Oliver Solberg mantém liderança no Rally Chile antes do domingo decisivo
Oliver Solberg mantém-se na liderança do Rally Chile ao entrar no último dia da prova, com Sébastien Ogier a pressionar Elfyn Evans pela segunda posição. Os quatro primeiros – Solberg, Evans, Adrien Fourmaux e Ogier – estiveram muito próximos durante a volta da manhã de sábado, com Solberg e Evans a registarem exatamente o mesmo tempo após as três primeiras etapas. Fourmaux ficou a apenas 0,1s atrás, enquanto Ogier estava a 0,2s. Esta situação deixou Solberg com uma vantagem de 10,1s, enquanto Ogier seguia a 1,9s de Fourmaux, que ocupava o terceiro lugar.
No entanto, Ogier acelerou no período da tarde, conseguindo ultrapassar Fourmaux na primeira etapa após o serviço, tal como já havia feito de manhã. O plano de Fourmaux era recuperar o tempo perdido na SS12, a etapa mais longa do evento. Contudo, a escolha de três pneus de composto mole e um duro revelou-se errada, fazendo com que Fourmaux perdesse 8,2s para Ogier neste teste, terminando o dia a 10,7s do francês, prejudicado também por danos no splitter dianteiro do seu Hyundai. “É um pesadelo trabalhar com esses pneus, para ser justo,” desabafou um frustrado Fourmaux. “Não havia abrasividade no Paraguai e os pneus estavam a explodir; aqui é como um wrap de queijo.”
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Além de Fourmaux, Ogier também pressionou Evans, o líder do campeonato, que entrou na última etapa do dia com apenas 0,3s de vantagem. No entanto, Evans respondeu bem às investidas de Ogier, superando o seu colega de equipa por um segundo na SS12, levando-o a iniciar o domingo com uma vantagem de 1,3s. “Não posso estar totalmente satisfeito com a tarde, esperávamos ser mais rápidos,” comentou Evans.
Solberg, por sua vez, guardou o melhor para o final, vencendo a etapa por 3,7s e aumentando a sua liderança para 19,1s antes da etapa final. “Esse é o segredo: todos os anos, nos últimos quatro, tem sido o mesmo,” disse Solberg. “A primeira etapa amanhã é extremamente difícil, mas pelo menos temos uma pequena vantagem agora, o que é muito bom. Para o campeonato, preciso de fazer a minha etapa clássica de poder e no domingo, não é? Por isso, farei o meu melhor.”
Sami Pajari encontra-se numa posição isolada em quinto, a 44,4s de Fourmaux e a mais de um minuto da liderança. Esapekka Lappi ocupa a sexta posição pela Hyundai, seguido de Josh McErlain da M-Sport e o líder da WRC2, Yohan Rossel, que disparou para uma vantagem de 58s sobre o líder do campeonato, Robert Virves.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
