Fernando Alonso, campeão mundial de Fórmula 1 por duas vezes, revelou a sua reflexão sobre o futuro na modalidade e na Aston Martin. A um ano do fim do seu contrato com a equipa britânica, o piloto de 45 anos continua a demonstrar um desempenho elevado, embora o seu progresso tenha sido prejudicado pelo fraco desempenho do carro desenvolvido por Adrian Newey e pela Honda nesta temporada. Após a atualização do AMR26 e a introdução de uma nova unidade de potência da Honda, Alonso conseguiu pontuar ao terminar em nono lugar no Grande Prémio da Holanda de 2026.
Enquanto Max Verstappen e Lando Norris renovaram os seus contratos com as respectivas equipas, Alonso permanece uma figura central na “silly season” da Fórmula 1, não tendo ainda decidido se continuará na Aston Martin ou na modalidade em geral. O espanhol tem sido um crítico vocal das desastrosas regulamentações atuais das unidades de potência, afirmando que o futuro dessas regras influenciará a sua decisão. “Infelizmente, é o que é,” disse ele sobre o estado atual do desporto em Monza, onde as limitações das unidades de potência de 2026 se tornam mais evidentes devido às exigências de potência elevada.
Alonso lamentou: “Esta não é a Fórmula 1 com que crescemos. Esta não é a Fórmula 1 que todos queremos, pilotos, espectadores. Portanto, devemos mudar algumas coisas; não acontecerá imediatamente.” Ele expressou esperança de que poderá contribuir de alguma forma para as próximas regulamentações, desejando um regresso à verdadeira Fórmula 1. A fraca performance da Aston Martin é, naturalmente, desmotivante para os pilotos, mas Alonso afirmou: “Para a minha decisão, não se trata realmente do carro. Serei profissional e trabalharei a 100%, lutando pelo P15 ou por um pódio. Mas para mim, é mais sobre as regulamentações.”
Reflectindo sobre a sua corrida pontuadora em Zandvoort, Alonso destacou o progresso do atualizado AMR26, que fez a sua estreia em Budapeste e recebeu a nova unidade de potência da Honda uma corrida depois. “Foi um bom impulso para todos saber que, pelo menos, a direção que estamos a tomar é a correta. Porque mudámos muitas coisas no carro desde Budapeste,” concluiu Alonso, evidenciando que a equipa está a sentir melhorias nas curvas.