Andrea Stella, responsável pela McLaren, acredita que as dificuldades contínuas de Oscar Piastri na Fórmula 1 não são de natureza “psicológica”, mas sim um “problema puramente técnico” para o australiano. Após terminar em sexto lugar no Grande Prémio da Holanda, Piastri completa um ano sem vitórias em Grandes Prémios, a última tendo sido no GP da Holanda de 2025, a 31 de agosto, embora tenha conquistado a Sprint do Qatar no final da temporada passada. Até agora, Piastri não conseguiu igualar os altos resultados de 2025, onde liderou a classificação durante 15 das 24 corridas, mas viu-se a cair para a terceira posição no final da temporada, com um desempenho complicado durante uma série de corridas nos Estados Unidos, Cidade do México e São Paulo, onde obteve três quintos lugares.
Durante essas corridas, Piastri teve dificuldades em condições de baixo grip, um fator que está na raiz dos seus problemas em 2026. Neste momento, ocupa o sétimo lugar no campeonato após 12 corridas, com 104 pontos e um melhor resultado de segundo lugar no Japão. Para 2026, os carros sofreram uma redução significativa na downforce, apresentando uma nova configuração em comparação com os modelos de efeito solo que Piastri conduziu desde a sua estreia em 2023 até ao final de 2025. O novo modelo de carro é menos estável na parte traseira e tende a deslizar mais, o que contrasta com o estilo de condução suave e fluido de Piastri, que se adaptava bem aos carros anteriores.
Stella abordou as dificuldades do piloto, refutando a ideia de que se tratam de questões psicológicas. “Acho que no ano passado já tínhamos visto que, do ponto de vista técnico, quando o carro tem um nível baixo de grip, como vimos no ano passado, por exemplo, no México ou em Austin, ele precisa adaptar a forma como conduz, os seus pensamentos e expectativas”, afirmou Stella, durante uma conferência de imprensa. “Isso requer um esforço mental que lhe faz perder alguns décimos de segundo. É uma questão de processar em vez de conduzir apenas por instinto, porque o que acontece é o que se espera.”
Stella também destacou que, durante o fim de semana do GP da Holanda, Piastri mostrou tempos de volta competitivos. Contudo, dois fatores afetaram a sua corrida: uma paragem nas boxes lenta, que resultou na perda de posição para George Russell, e a dificuldade em aquecer os pneus duros na segunda fase da corrida, que permaneceram em condições de grip muito baixo. “Estamos numa fase da Fórmula 1 em que pelo menos três equipas estão dentro de um décimo de segundo. Se não estivermos otimizados, podemos perder posições significativas”, concluiu Stella, expressando otimismo quanto às melhorias visíveis durante o fim de semana e confiança em que Piastri poderá continuar a evoluir ao longo da temporada.
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