Em outubro, a Xiaomi vendeu 48 654 automóveis elétricos, o melhor registo mensal da marca propriedade do gigante chinês da eletrónica de consumo. Um número que tem um significado especial, por ser o segundo mês consecutivo em que o fabricante transpõe a barreira das 40 000 unidades. No acumulado do ano, contabilizam-se vendas de 315 376 unidades, número já próximo do objetivo de 350 000 para 2025
O YU7, SUV concorrente do Tesla Model Y, representou parte significativa das vendas (quase 70%), com 33 662 exemplares, o que corresponde a um aumento na procura acima dos 50%, na comparação com setembro. Recorde-se que este modelo foi lançado no mercado doméstico apenas no final de junho, e tem já 80 855 unidades matriculadas.
A Xiaomi vendeu 14 992 unidades da berlina SU7, o seu primeiro automóvel, menos 27,7% do que em outubro do ano passado, e menos 23,4% do que em setembro. A marca chinesa, este ano, comercializou já 234 521 exemplares do modelo.
Considerando os resultados, a Xiaomi, sem surpresa, está a privilegiar a produção de SUV, mas os clientes que encomendaram o YU7 ainda continuam confrontados com longos tempos de espera (32 a 38 semanas). No caso da berlina, o prazo para entrega é de 26 semanas.
