Williams avança com ação legal de 1 milhão por chassis histórico
O essencial
- Williams iniciou ação legal de £1 milhão contra proprietário de garagem no Reino Unido por chassis FW23 de 2001 não devolvido.
- Chassis foi emprestado à Autotech Performance Ltd em 2015 como peça de exposição e não foi devolvido quando solicitado em 2021.
- Defesa de Peter Thorpe contesta avaliação do carro em £750,000, argumentando que era carro de exposição sem motor.
Williams iniciou um processo judicial de £1 milhão contra um proprietário de garagem no Reino Unido, relacionado com um modelo histórico que foi emprestado mas não devolvido. A equipa procura recuperar um chassis FW23 de 2001, que foi emprestado ao antigo proprietário e acionista da Autotech Performance Ltd, em Telford, como peça de exposição.
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Nos documentos do tribunal, Williams alega que, após emprestar o chassis FW23 à Autotech como parte de um acordo em 2015, a equipa não obteve resposta quando solicitou a devolução do carro em 2021. A Autotech foi posteriormente liquidada e dissolvida, e a equipa está a exigir a devolução do carro ou um pagamento superior a £1 milhão nas suas ações contra Peter Thorpe, o antigo proprietário e acionista da garagem.
O advogado de Williams, Richard Clegg, escreveu que “o carro é parte da coleção única da reclamante de carros de património, cujo uso ou venda a equipa controla rigorosamente para garantir, tanto quanto possível, que sejam preservados.” Williams acrescentou que pediu à Autotech para inspecionar o carro antes da sua devolução em outubro de 2021, mas não obteve resposta.
Em resposta, a equipa legal de Thorpe contesta a avaliação do carro em £750,000, argumentando que se tratava de um carro de exposição sem motor, e que a equipa não tem um direito legítimo contra ele. Duncan MacPherson, a atuar em nome de Thorpe, afirmou que “o réu admite que o carro estava nas instalações a 8 de agosto de 2021, mas não admite se permaneceu lá até dezembro de 2021, porque isso está fora do seu conhecimento.”
A Williams apresentou a ação no Alto Tribunal de Londres. Um porta-voz da Williams comentou: “Iniciámos processos para recuperar um carro que foi emprestado a um terceiro e que não nos foi devolvido. Como os processos estão ativos, não faremos mais comentários, mas temos plena confiança no sistema judicial para resolver esta questão.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
