Sexta-feira, 6 de Novembro de 2026 F1 em directo
AutoGear AutoGear
Formula 1

Verstappen diz que rádio da Red Bull melhorou no México

Publicado a 6 de Novembro de 2026, 10h14  ·  Atualizado a 6 de Novembro de 2026, 12h55  ·  2 min de leitura

O essencial

  • Max Verstappen afirma que os problemas de comunicação por rádio da Red Bull melhoraram consideravelmente no Grande Prémio do México.
  • Durante o Grande Prémio de Singapura, o engenheiro de Verstappen teve de recorrer a códigos para discutir estratégias com a equipa.
  • Verstappen explica que as suas queixas sobre mudanças de velocidade visam garantir que a equipa procura sempre melhorias e mais tempo por volta.

Max Verstappen, piloto da Red Bull, afirmou que os problemas persistentes da equipa com a comunicação por rádio melhoraram consideravelmente. O holandês brincou que é “fantástico” que o público exterior não consiga ouvir as conversas, uma referência às dificuldades que ele e Isack Hadjar têm enfrentado em várias provas devido à clareza das comunicações com a equipa.

StudiosBricks racing car wall art

Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS

"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"

Durante o Grande Prémio de Singapura, o engenheiro de Verstappen, Gianpiero Lambiase, teve de recorrer a códigos para discutir estratégias, o que evidenciou a gravidade da situação.

Rádio melhorou no México

Verstappen explicou que, no Grande Prémio do México, a ligação tinha melhorado. “Bem, o rádio está, penso eu, muito melhor,” disse aos jornalistas, incluindo o RacingNews365. “No México, estávamos a tentar algumas coisas, e são apenas alguns pequenos ajustes que provavelmente ainda temos de acertar. Mas, na verdade, a equipa estava a ouvir-me muito bem.”

Acrescentou que, embora os outros não estejam a ouvir, isso é “fantástico”, pois permite que a equipa se concentre sem distrações externas.

O piloto referiu-se também às suas queixas sobre as mudanças de velocidade, explicando que é perfeccionista e procura sempre melhorias. “Se me ouvem a queixar, é mais para garantir que a equipa está sempre atenta aos detalhes para tentar encontrar mais tempo por volta, porque sei que há mais tempo por volta disponível.”

Software e chuva em São Paulo

O Grande Prémio de São Paulo, que se espera chuvoso, representa um novo desafio para as unidades de potência em piso molhado. Na Malásia, vários carros pararam devido a um erro de software que não tinha sido detetado em condições de chuva, e a FIA solucionou rapidamente o problema antes de a corrida recomeçar.

Verstappen fez uma piada sobre a situação, dizendo que “instalei antivirus no meu carro, por isso estarei bem,” e tranquilizou Arvid Lindblad afirmando que “estás no mesmo software, amigo, por isso não te preocupes.” Fernando Alonso também comentou, alertando para a dificuldade da subida após a última curva e expressando esperança de que os problemas fossem compreendidos após a experiência na Malásia.

Redação

AutoGear  ·  3749 artigos

Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

O essencial do
automóvel, cada manhã.

Uma newsletter diária com o que interessa mesmo: ensaios, mercado nacional e o desporto motorizado, sem ruído.