Thierry Neuville abandona no rally da sardenha e revoluciona luta pelo título WRC
Thierry Neuville, que seguia em segundo lugar, retirou-se do Rali de Itália, na Sardenha, devido a danos na parte traseira do seu Hyundai i20 N Rally1, logo no primeiro quilómetro da segunda passagem pelo troço de Lerno. Este incidente alterou a classificação, permitindo que o resto do pelotão, à exceção do líder Oliver Solberg, subisse uma posição.
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O campeão mundial de 2024 tinha recuperado a liderança na sexta-feira, mas foi ultrapassado por Solberg durante a especial 10, uma mudança crucial na luta pelo título, uma vez que vencer vale oito pontos a mais do que o segundo lugar. Com a saída de Neuville, tanto Elfyn Evans como Sami Pajari, seus rivais pelo título, subiram uma posição, o que significa que cada um deles deverá somar dois pontos adicionais em comparação com a situação anterior.
Atualmente, Evans está projetado para somar 240 pontos, sem contar os bônus de domingo, enquanto Solberg mantém 234, desde que mantenha a liderança do rali. Pajari, após a sua promoção ao quarto lugar, encontra-se agora com 225 pontos. Sébastien Ogier ascendeu ao segundo lugar, mas está a 36.6 segundos de Solberg, enquanto defende a posição contra o único Hyundai restante, Adrien Fourmaux, que está a 19.1 segundos do campeão em título. Pajari foi ultrapassado por Fourmaux mais cedo no dia e está agora a 24.4 segundos do último lugar do pódio; Evans, por seu lado, vê a sua esperança de subir mais posições diminuída, uma vez que a sua diferença para Pajari aumentou para 52.5 segundos.
Mārtinš Sesks, por sua vez, retirou-se na secção de estrada antes da SS10 devido a um problema de direção, perdendo assim a décima posição. Com a retirada de Neuville, a corrida pelo título do WRC está agora mais aberta do que nunca, com Solberg na liderança da Sardenha e a pressão a aumentar sobre os outros concorrentes.
AutoGear · 52 artigos
Motos e automóveis, por esta ordem. Passa os fins de semana de Grande Prémio colado aos tempos de cada sessão do MotoGP, à procura do pormenor técnico que decide a corrida. Fora das pistas tem outras paixões: a praia e o tempo com os amigos.
Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.
