Depois da pausa forçada na terça-feira e no dia de ontem devido a um incêncio de baterias na fornecedora WAE, os testes de Fórmula E em Valência regressaram esta quinta-feira à tarde. Mitch Evans estabeleceu o melhor tempo na frente de António Félix da Costa.
Os pilotos e equipas puderam continuar os seus preparativos, com algumas novidades para 2024 não só entre os que trocaram de equipa, como também nos próprios regulamentos – com a chegada das paragens para carregamento rápido.
Numa fase inicial, Edoardo Mortara teve o tempo de referência no único Mahindra – o outro monolugar, de Nyck de Vries, sofreu danos no incêndio de terça-feira, afastando o holandês dos trabalhos.
Como é natural, os tempos por volta evoluíram ao longo da sessão e os quatro melhores foram no 1m24s. Foi já relativamente perto do fim que Evans (Jaguar) estabeleceu a melhor volta em 1m24,791s. Esta permitir-lhe-ia superar, no final, Félix da Costa (Porsche) por 0,023s. Curiosamente, esta era a ordem no topo antes da interrupção dos trabalhos anteontem. Mortara acabou em terceiro a 0,112s, seguindo-se Robin Frijns (Envision Racing/Jaguar) e Pascal Wehrlein (Porsche) no top cinco.
Também em ação esteve o campeão em título Jake Dennis (Andretti/Porsche), quedando-se em 12.º a 0,416s de Evans. Logo à sua frente ficou um dos bicampeões do pelotão, Jean-Eric Vergne (DS Penske). O único estreantes de 2024, Jehan Daruvala (Maserati MSG Racing), deixou boa impressão com o nono crono.
Paralelamente aos pilotos titulares, a Porsche ainda deu algum tempo de rodagem à rookie Gabriela Jilkova, que assumiu durante algum tempo o cockpit de Félix da Costa. No entanto, depois dos atrasos motivados pelo incêndio com tempo de pista limitado, as equipas optaram, no geral, por não colocarem os rookies em pista.
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