Tem 907 CV é um Lamborghini mas há uma particularidade
O essencial
- O novo Lamborghini Temerario Polizia da Polícia Estatal Italiana foi preparado para transportar órgãos e materiais médicos em situações de emergência.
- O superdesportivo possui 907 CV, 730 Nm de binário e atinge 343 km/h de velocidade máxima, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 2,7 segundos.
- A parceria entre Lamborghini e Polícia Italiana começou em 2004 e já permitiu transportar mais de 200 órgãos para transplante.
- O Temerario é o sexto Lamborghini utilizado pela polícia italiana, após modelos como Gallardo, Huracán e Urus Performante.
Um superdesportivo a salvar vidas
O novo superdesportivo da Polícia Estatal Italiana foi preparado para transportar órgãos e materiais médicos em situações de emergência.
A polícia italiana acaba de receber um reforço pouco habitual: um Lamborghini Temerario Polizia, preparado para missões em que cada segundo pode fazer a diferença.
O principal objectivo deste superdesportivo será o transporte urgente de órgãos para transplante e outros materiais médicos essenciais. A parceria entre a Lamborghini e a Polícia Estatal Italiana começou em 2004, com o Gallardo, e já permitiu transportar mais de 200 órgãos.
907 CV e 343 km/h
907 CV e 343 km/h de velocidade
O Temerario mantém o sistema híbrido plug-in de série, combinando um V8 biturbo de 4,0 litros com três motores eléctricos, caixa automática de dupla embraiagem de oito velocidades e uma bateria de 3,8 kWh.
O resultado são 907 CV e 730 Nm, suficientes para acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 343 km/h.
Visualmente, o modelo recebeu a tradicional decoração azul e branca da Polícia Estatal Italiana, com o emblema «Polizia», grafismos inspirados na bandeira italiana e uma barra luminosa no tejadilho. O interior mantém, aparentemente, a configuração de série, embora possa receber equipamento de comunicações adicional.
Uma parceria que já salvou vidas
Seis gerações ao serviço da polícia
O Temerario é o sexto Lamborghini utilizado pela polícia italiana ao longo dos anos, depois de modelos como o Gallardo LP 560-4, Huracán e Urus Performante.
Além do transporte de órgãos, estes automóveis já participaram em mais de 1.500 iniciativas de segurança rodoviária, ajudando a promover uma condução mais segura junto do público.
Neste caso, os 907 cv não servem apenas para andar depressa: podem significar ganhar minutos quando uma vida está em jogo.
AutoGear · 677 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).
