Stroll soma 13º abandono e Honda procura causas dos falhanços
O essencial
- Lance Stroll abandonou pela 13.ª vez na temporada de 2026 durante o Grande Prémio do Brasil, após 30 voltas.
- O piloto da Aston Martin teve problemas com a bateria, que têm sido constantes na sua época.
- A Honda reconhece que é urgente encontrar a causa raiz dos problemas múltiplos de bateria que afectam Stroll.
A Honda enfrenta dificuldades para explicar a 13.ª desistência de Lance Stroll na temporada, que ocorreu durante o Grande Prémio do Brasil. O piloto da Aston Martin teve mais uma corrida interrompida devido a problemas com a bateria, que têm sido uma constante na sua época.
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A corrida em São Paulo terminou para Stroll após 30 voltas, quando ocupava a 18.ª posição, a 28 segundos do seu colega de equipa Fernando Alonso, que se encontrava em 12.º lugar. Este episódio representa um marco negativo, pois é a 13.ª vez que Stroll não consegue terminar uma prova na campanha de 2026, sem contar com a corrida em Melbourne.
A equipa da Honda reconhece que é urgente encontrar a causa raiz dos problemas múltiplos de bateria que afectam Stroll. Os responsáveis da Honda manifestaram a sua preocupação com a fiabilidade do sistema de energia, especialmente à luz de uma temporada que tem sido marcada por desafios técnicos significativos. A incapacidade de resolver estas questões poderá ter implicações sérias para a Aston Martin e para o desempenho de Stroll nas próximas corridas.
Após a corrida, Stroll não se mostrou satisfeito e expressou a sua frustração com a situação, indicando que a continuidade dos problemas está a prejudicar não apenas o seu desempenho, mas também o potencial da equipa. A Aston Martin, por sua vez, está a trabalhar em estreita colaboração com a Honda para encontrar uma solução viável antes da próxima prova.
A próxima corrida será crucial para Stroll e para a Aston Martin, uma vez que a equipa precisa urgentemente de pontos para melhorar a sua classificação no campeonato. A pressão está elevada, e a esperança é que a resolução dos problemas de bateria permita a Stroll competir em igualdade de circunstâncias com os seus adversários.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
