AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Stellantis vai expandir gama Hybrid com tecnologia de 48 volts

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Julho 9, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Stellantis vai expandir gama Hybrid com tecnologia de 48 volts

A Stellantis quer responder à preferência dos europeus por modelos híbridos e já fez saber que até ao final do ano vai oferecer até 30 modelos híbridos na Europa e promete mais seis lançamentos até 2026 para seu portfólio de 14 marcas.

Todas as ofertas híbridas da Stellantis estão equipadas com a nova tecnologia híbrida avançada eDCT, que integra um motor elétrico na nova transmissão automática de dupla embraiagem, que debita 28 cv adicionais. A bateria de 48 volts e 0,9 kWh do sistema fornece até 1 km de autonomia em modo 100% elétrico.

O motor elétrico funciona, então, como um gerador, não sendo necessária uma fonte de energia externa, como uma tomada de corrente ou uma estação de carregamento para fornecer eletricidade ao veículo. Em vez disso, o motor elétrico auxilia o motor a gasolina na aceleração e no arranque a partir de um arranque parado. 

A Stellantis está atualmente a produzir veículos híbridos em mais de 70% das suas fábricas na Europa. Através da joint venture eTransmissions, a Stellantis e sua parceira produzem atualmente transmissões eletrificadas de dupla embraiagem (eDCT) em Metz, França, e Turim, Itália, abastecendo 11 fábricas. A capacidade de produção combinada é de mais de 1,2 milhão de eDCTs por ano.

“Temos uma solução híbrida muito competitiva que agora estamos a ampliar com a nossa nova tecnologia eDCT e estamos a implementar esta tecnologia numa ampla gama de modelos, tornando-a acessível a muitos clientes”, sublinhou Sébastien Jacquet, vice-diretor de engenharia da Stellantis

A Stellantis não revelou informações sobre os modelos que vão receber a nova tecnologia híbrida e que vão chegar até 2026, mas já se sabe que a lista de vai contar com o Fiat 500 Hybrid e do Grande Panda Hybrid.

Tags: eDCTmild-hybrid 48VMotor elétriconova transmissãoSébastien JacquetStellantis
Share242Tweet151Send

Related Posts

Volvo concluiu fase inicial da nova fábrica na Eslováquia
Novidades

Volvo apresenta o primeiro cinto de segurança multi-adaptativo

Depois de, em 1959, ter inventado o cinto de segurança de três pontos e aberto a patente a todas as...

by Virgilio Machado
Junho 5, 2025
Navio com cerca de três mil automóveis a bordo em chamas ao largo do Alasca
Novidades

Navio com cerca de três mil automóveis a bordo em chamas ao largo do Alasca

Um navio de carga transportando mais de três mil automóveis, incluindo 800 modelos elétricos e híbridos estava a arder no...

by Virgilio Machado
Junho 5, 2025
Honda anuncia fim da linha para o Civic Type R com edição especial
Destaque

Honda anuncia fim da linha para o Civic Type R com edição especial

Modelo de edição especial revelado antes do fim da produção do Type R

by Virgilio Machado
Junho 5, 2025
Novidades

Fim da ligação da Selenia à Stellantis deixa em risco mais de 500 postos de trabalho em Itália

A alteração no fornecedor de óleo da Stellantis, pode empurrar mais de 500 trabalhadores para o desemprego em Itália. Segundo...

by Virgilio Machado
Junho 5, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Volvo concluiu fase inicial da nova fábrica na Eslováquia

Volvo apresenta o primeiro cinto de segurança multi-adaptativo

Junho 5, 2025
Renault 5 E-Tech mais barato já tem preço

Renault 5 E-Tech mais barato já tem preço

Junho 5, 2025
Navio com cerca de três mil automóveis a bordo em chamas ao largo do Alasca

Navio com cerca de três mil automóveis a bordo em chamas ao largo do Alasca

Junho 5, 2025
Max Verstappen’s Dramatic Spiral: “Lost His Mind” in Brutal Grand Prix Clash

A Espiral Dramática de Max Verstappen: “Perdeu a Cabeça” em Conflito Brutal no Grande Prémio

Junho 5, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks