ステランティスは、ハイブリッドモデルへのヨーロッパ人の好みに応えたいと考えており、既に年末までにヨーロッパで最大30のハイブリッドモデルを提供すると発表しており、2026年までに14のブランドのポートフォリオにさらに6つの新製品を追加すると約束しています。
ステランティスのすべてのハイブリッド車は、新しい高度なハイブリッドテクノロジーeDCTを搭載しており、電気モーターを新しいデュアルクラッチオートマチックトランスミッションに統合して追加の28 hpを提供します。48ボルト、0.9 kWhのバッテリーは、最大1 kmの電気走行距離を提供します。
電気モーターは発電機として機能するため、車両に電力を供給するために電源コンセントや充電ステーションなどの外部電源は必要ありません。代わりに、電気モーターは加速時や停止状態からの始動時にガソリンエンジンを補助します。
ステランティスは現在、ヨーロッパの工場の70%以上でハイブリッド車を生産しています。eTransmissionsの合弁事業を通じて、ステランティスとそのパートナーは現在、フランスのメスとイタリアのトリノで電動デュアルクラッチトランスミッション（eDCT）を生産し、11の工場に供給しています。合計生産能力は年間120万台以上のeDCTです。
「私たちは非常に競争力のあるハイブリッドソリューションを持っており、新しいeDCT技術を取り入れてこの技術を様々なモデルに展開しています。これにより多くのお客様が利用できるようにしています」と、Stellantisのエンジニアリング副ディレクターであるセバスチャン・ジャケは強調しました。
ステランティスは、新しいハイブリッド技術を搭載し、2026年までに登場するモデルについての情報を公開していませんが、フィアット500ハイブリッドとグランデパンダハイブリッドがリストに含まれることは既に知られています。
