A Stellantis e a Factorial iniciaram os primeiros testes em estrada de baterias de estado sólido, integradas num Dodge Charger Daytona de desenvolvimento. Esta tecnologia promete revolucionar os veículos elétricos ao oferecer maior densidade energética, carregamentos mais rápidos e maior autonomia face às atuais baterias de iões de lítio.
As células FEST desenvolvidas pela Factorial já demonstraram capacidade para carregar dos 15% aos 90% em apenas 18 minutos e funcionar em condições extremas de temperatura. Para integrar esta tecnologia no veículo, a Stellantis desenvolveu uma arquitetura específica para o conjunto de baterias e adaptou os sistemas de gestão eletrónica.
Com o início dos testes em condições reais, as duas empresas pretendem avaliar o desempenho, a segurança e a fiabilidade da tecnologia, dando mais um passo rumo à sua futura produção em larga escala e aplicação nos próximos modelos elétricos do grupo.
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