Sergio Perez mantém motivação apesar dos desafios na Formula 1
Sergio Pérez, que regressou à Fórmula 1 com a nova equipa Cadillac, mantém-se motivado apesar das dificuldades enfrentadas. Após um ano fora da grelha, após perder o seu lugar na Red Bull Racing no final da temporada de 2024, o piloto mexicano enfrenta um desafio significativo ao ser emparelhado com Valtteri Bottas, outro veterano no plantel da Cadillac. A escolha por pilotos experientes é compreensível para uma nova equipa que necessita de desenvolvimento, mas a Cadillac tem estado em desvantagem face aos rivais devido a problemas de fiabilidade, especialmente com os ductos de travão a apresentar falhas.
Recentemente, a situação na Cadillac tornou-se ainda mais tensa com a demissão de Graeme Lowdon pelo CEO Dan Towriss, que optou por substituir Lowdon por Marcin Budkowski, que tomou posse a partir do fim de semana do Grande Prémio da Holanda. Apesar da sua experiência como vencedor de corridas na Fórmula 1, Pérez expressou a sua desilusão com a taxa de desenvolvimento da equipa, mas sublinhou que ainda encontra motivação na sua presença no campeonato. “Continuas na Fórmula 1. Estás no auge do desporto. Estás a trabalhar com os melhores engenheiros do mundo e a competir contra os melhores pilotos, mesmo que estejas longe deles”, afirmou Pérez na entrevista ao Beyond The Grid.
O piloto mencionou a importância de manter-se em contacto com a elite da categoria, referindo-se ao desafio constante que representa competir ao lado de Bottas: “O meu colega de equipa é Valtteri. Ele é um dos pilotos mais bem-sucedidos da grelha atual, um dos mais rápidos. Portanto, manter-me a par do desafio com ele é essa motivação.” Pérez também fez uma comparação com a Aston Martin, que estava a lutar para evitar a última posição mas que, após melhorias significativas, começou a progredir, evidenciando como a situação pode mudar rapidamente na Fórmula 1.
“Com a Aston Martin, eles estavam a lutar connosco uma semana antes e, depois, em Hungaroring, deram um salto enorme. Provavelmente, em dois ou três meses, estarão a lutar na frente”, comentou. O piloto concluiu: “Pensava que a motivação não estaria presente porque estaria a lutar na parte de trás, mas não tem sido o caso. Estou muito feliz por ainda estar na Fórmula 1, a falar a mesma língua que as pessoas à minha volta.”
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
