Antes da chegada oficial ao mercado português, a Genesis aproveitou o palco das 24 Horas de Le Mans para confirmar uma notícia que há muito era aguardada: a marca de luxo do Hyundai Motor Group vai estrear-se em Portugal até 2027. A entrada no nosso país faz parte de um plano de expansão europeu mais ambicioso, que inclui também mercados como a Áustria, a Dinamarca e a Polónia.
A operação nacional ficará a cargo da Salvador Caetano, grupo que volta a reforçar a sua ligação aos construtores asiáticos e que será responsável por introduzir a Genesis junto dos clientes portugueses.
Com esta expansão, a marca sul-coreana passará a estar presente em 12 países europeus, reforçando a sua estratégia de crescimento num segmento premium cada vez mais competitivo. Depois de se ter estabelecido inicialmente na Alemanha, Reino Unido e Suíça, a Genesis foi alargando a sua presença a outros mercados estratégicos, como França, Itália e Países Baixos, preparando agora uma nova etapa de crescimento no sul da Europa.
A chegada da Genesis a Portugal representa também uma nova alternativa para os clientes que procuram propostas premium fora do tradicional eixo alemão. A marca tem vindo a destacar-se pela aposta na qualidade de construção, tecnologia avançada e design inspirado na cultura coreana, procurando afirmar uma identidade própria num segmento dominado por nomes históricos.
Entre os modelos que poderão chegar ao mercado nacional encontram-se várias propostas eletrificadas, incluindo SUV e berlinas de luxo, numa gama onde a eletrificação assume um papel central. O objetivo passa por combinar conforto, inovação e uma experiência de utilização diferenciadora, um dos pilares da filosofia da marca desde a sua criação.
O anúncio da expansão europeia coincidiu ainda com outro momento importante para a Genesis. Em Le Mans, a marca revelou o novo Magma GT3 Concept, um protótipo que antecipa a sua entrada nas competições GT e que demonstra claramente a intenção de associar o luxo ao desempenho.
A escolha do circuito francês para esta apresentação não foi inocente. A Genesis está cada vez mais envolvida no desporto automóvel e vê a competição como uma ferramenta fundamental para reforçar a notoriedade da marca junto do público europeu.
Essa estratégia já está em marcha através da Genesis Magma Racing, equipa que se estreou recentemente no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC). A estrutura tornou-se a primeira representante sul-coreana na principal competição mundial de resistência e tem vindo a acumular experiência ao mais alto nível, incluindo participações nas provas de Imola e Spa-Francorchamps.
Entre a chegada a novos mercados e a aposta na competição internacional, a Genesis parece determinada a consolidar a sua posição na Europa. E para Portugal, a entrada da marca poderá representar uma das mais interessantes novidades do segmento premium nos próximos anos.
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