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Ross Brawn apoia Lewis Hamilton em meio às dificuldades da Ferrari: será que a F1 2026 é o ponto de viragem?

Simon Monroy by Simon Monroy
Novembro 26, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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Ross Brawn backs Lewis Hamilton amid Ferrari struggles: is F1 2026 the turning point?

Desvendando o Dilema Hamilton: Ross Brawn Fala no Meio da Turbulência da Ferrari

Num dramático golpe do destino, Ross Brawn, o icónico mestre por detrás da era dourada da Ferrari, quebrou o silêncio sobre o atribulado Lewis Hamilton. Enquanto o campeão mundial sete vezes luta com uma desastrosa temporada de estreia na Ferrari, as afirmações esperançosas de Brawn podem conter a chave para a recuperação de Hamilton. Mas com o tempo a esgotar-se em direção às regulamentos cruciais da F1 2026, os riscos nunca foram tão altos.

A transição de Hamilton da Mercedes para a Ferrari tem sido nada menos que catastrófica. A lenda das corridas de 40 anos ainda está à procura do seu elusivo primeiro pódio, e as suas frustrações atingiram o fundo no recente Grande Prémio de Las Vegas. Numa baixa histórica, Hamilton tornou-se o primeiro piloto da Ferrari desde Giancarlo Fisichella em 2009 a qualificar-se em último lugar com base apenas no ritmo. Esta performance chocante surge na esteira da dura admonição do presidente da Ferrari, John Elkann, que instou tanto Hamilton como o colega de equipa Charles Leclerc a “falar menos” após uma exibição dececionante no Brasil.

Analisando as consequências do GP de Las Vegas, a atmosfera é tensa. Enquanto os fãs e críticos dissecam as dificuldades de Hamilton, Brawn, que uma vez orquestrou a dominância de Michael Schumacher, mantém-se firme na sua crença de que Hamilton possui a resiliência necessária para se recuperar. Ele afirmou com confiança: “Lewis é um caráter bastante determinado e já mostrou resiliência no passado, por isso não há razão para que ele não [entregue]. Só espero que a Ferrari acerte com as novas regras.”

Os próximos regulamentos de 2026 prometem transformar a Fórmula 1 com uma mudança revolucionária rumo a 50% de eletrificação e aerodinâmica ativa. A especulação é intensa de que a antiga equipa de Hamilton, a Mercedes, já está à frente na preparação para estas mudanças. Entretanto, a Ferrari está a preparar-se para revelar o seu ambicioso Projeto 678, que, segundo se reporta, inclui um sistema de admissão revolucionário e uma mudança para suspensão por pushrod para melhorar o desempenho.

No entanto, os comentários recentes de Hamilton lançaram uma sombra de dúvida sobre o futuro da Ferrari. Após o fiasco em Las Vegas, ele expressou candidamente o seu descontentamento, dizendo: “É um resultado terrível. Não há nada positivo a retirar de hoje. Estou ansioso para que acabe. Estou ansioso para que termine. Não estou ansioso para a próxima.” Quando pressionado, ele esclareceu que as suas preocupações iam além da próxima corrida no Qatar, insinuando uma perspetiva sombria para a próxima temporada.

Enquanto o mundo da F1 prende a respiração, a questão permanece: pode Hamilton ressurgir das cinzas da sua atual situação? Com a confiança de Brawn no seu caráter e a iminente reforma dos regulamentos, o caminho à frente está repleto de incertezas. Mas uma coisa é clara: a pressão está a aumentar sobre Hamilton e a Ferrari para entregar resultados, e os fãs estão ansiosos para ver se conseguem mudar o rumo da situação.

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrarif1-2026-championshipjamarr-chases-mercedes-maybachLewis Hamilton
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