O Renault 5 E-Tech já conquistou milhares de fãs graças ao seu design retro e à forte inspiração no icónico R5 dos anos 70 e 80. Mas para quem considera que o pequeno elétrico francês ainda não é suficientemente ousado, a britânica Milltek acaba de apresentar a solução perfeita.
A empresa revelou um novo kit de carroçaria inspirado no lendário Renault 5 Maxi Turbo de 1985, uma das máquinas mais icónicas da era dourada do Grupo B. O resultado? Um Renault 5 com uma imagem muito mais musculada e agressiva, capaz de fazer lembrar os tempos em que os pequenos utilitários dominavam os troços de rali.

O pacote é compatível tanto com o Renault 5 E-Tech como com o Alpine A290, embora este último beneficie ainda de luzes diurnas adicionais com inspiração claramente rally.
O grande destaque vai para os novos guarda-lamas alargados, equipados com entradas de ar e elementos aerodinâmicos que transformam completamente a postura do modelo. O conjunto inclui ainda extensões para os para-choques, novas saias laterais com falsas entradas de ar e um spoiler traseiro de maiores dimensões, reforçando ainda mais o visual de competição.
Apesar da aparência muito mais extrema, a Milltek não mexeu na mecânica nem no chassis. O Renault 5 mais potente continua a debitar 150 cv, enquanto o Alpine A290 mantém os seus 218 CV.

Uma das grandes vantagens deste kit é o facto de ser totalmente reversível. Segundo a empresa britânica, a instalação não exige qualquer corte na carroçaria original, sendo todas as peças fixadas através de sistemas de colagem removíveis. Isto significa que os proprietários poderão devolver o automóvel ao seu estado original sempre que desejarem.
A estreia pública do protótipo aconteceu durante o Festival de Velocidade de Goodwood, onde o pequeno elétrico francês rapidamente captou as atenções dos visitantes.
A versão de produção deverá chegar ao mercado nos próximos meses, com as primeiras unidades previstas para este outono. Quanto ao preço, o kit completo arranca nas 2.000 libras, o equivalente a cerca de 2.700 dólares, sendo ainda possível adquirir cada componente individualmente.

Mais do que um simples conjunto de acessórios, esta preparação mostra que o Renault 5 continua a ser uma plataforma perfeita para homenagear um dos períodos mais loucos da história dos ralis. E, para muitos entusiastas, é provavelmente o mais próximo que alguma vez estaremos de voltar a ver um verdadeiro Renault 5 Maxi Turbo nas estradas.
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