Esta quinta-feira, sem que nada o fizesse esperar, foi anunciada não só a saída de Lewis Hamilton da Mercedes no fim de 2024, como também o ingresso na Ferrari no próximo ano. Algo que se pode classificar, no mínimo, como «transferência do ano», e que promete ter mais repercussões no mercado de pilotos uma vez que a Mercedes tem agora uma apetecível vaga.
O que já é certo é que Carlos Sainz perde o seu lugar na Ferrari depois de 2024. E o espanhol será um protagonista na procura por uma nova vaga. Há quem o aponte ao projeto da Audi, mas, a entrar na estrutura no próximo ano, seria ainda enquanto Sauber uma vez que o construtor germânico só se junta em 2026.
Também por saber está quem fará dupla com George Russell na Mercedes. Os pilotos jovens do construtor alemão ainda não estão preparados para tal responsabilidade já em 2025 – o mais próximo é Frederik Vesti, mas parece improvável que se dê uma promoção direta da Fórmula 2 até à equipa de fábrica.
Se Sergio Pérez não continuar na Red Bull, poderia ser uma opção, mas também o poderia ser Esteban Ocon. O contrato com a Alpine termina este ano e tem uma ligação passada à Mercedes. Por outro lado, Alexander Albon integra atualmente a Williams e está a mostrar um bom potencial, sendo sabido que a equipa de Grove tem fortes ligações à formação prateada.
Ainda mais experiente, Fernando Alonso está noutra equipa próxima da Mercedes, a Aston Martin. E apesar da idade avançada, continua a mostrar-se capaz de lutar na frente, pelo que seria uma boa solução de transição se a Mercedes quiser esperar para promover, mais tarde, um dos seus jovens como Vesti ou o promissor Andrea Kimi Antonelli.
Depois, há Mick Schumacher. Cedido ao programa da Alpine no Mundial de Resistência (WEC), o germânico é também piloto de reserva da Mercedes na F1, conhece a equipa e o monolugar e tem uma curta experiência de duas épocas no pelotão. Outras possibilidades eventuais seriam Valtteri Bottas (se saísse da Sauber, haveria aí logo um lugar para Sainz…, e regressaria a uma estrutura que bem conhece) ou Nico Hülkenberg (atualmente na Haas).
