AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Quanto ganham os pilotos? Contamos-lhe (quase) tudo!

Carl Smith by Carl Smith
Janeiro 12, 2024
in Desporto Motorizado, Destaque Desporto, Formula 1
Reading Time: 4 mins read
0
Quanto ganham os pilotos? Contamos-lhe (quase) tudo!

A informação não espanta: os melhores pilotos do Mundial de Fórmula 1 encontram-se entre os atletas mais bem pagos da atualidade, com Hamilton, primeiro, e Verstappen, depois, a posicionarem-se entre os desportistas com rendimentos maiores. Neste caso, habitualmente, aos salários pagos pelas equipas, somam-se os prémios associados aos resultados individuais e coletivos, com os pódios e as vitórias em grandes prémios e as classificações nos campeonatos a valerem, também, bónus financeiros.

Recentemente, a Forbes, publicação especializada em finanças e negócios, anunciou os números do ano passado, que não foram contrariados por nenhuma fonte, e atribuem a primeira posição da lista ao tricampeão mundial Max Verstappen, com rendimentos na ordem dos 70 milhões de dólares (63,9 milhões de euros, mais euro, menos euro), com os prémios de 25 milhões de dólares a somarem-se aos 45 milhões de dólares que tem como “vencimento-base”. O ano passado, o neerlandês, recorda-se, venceu 19 grandes prémios; esteve em 21 pódios, em 22 corridas; e liderou 1003 voltas (num total de 1325, tornando-se o primeiro piloto com mais de mil voltas lideradas na mesma temporada), e acabou o ano com número recorde pontos (575), mais 290 que Sergio Pérez, companheiro de equipa e segundo classificado no campeonato!

Comparativamente, Lewis Hamilton até é mais bem pago que Verstappen. De salário, a Mercedes, anualmente, paga-lhe qualquer coisa como cerca de 55 milhões de dólares! Todavia, em 2023, e pela segunda temporada consecutiva, este “Sir”, já com sete títulos (e 103 vitórias) no currículo, acabou o ano sem vitórias, nem bónus… Em contrapartida, apenas em prémios por desempenho, Fernando Alonso ganhou 10 milhões de dólares, montante que adicionou aos 24 milhões que ganha na Aston Martin. O piloto espanhol campeão em 2005 e 2006 é, atualmente, o mais velho do “pelotão”, com 42 anos.

Os salários pagos aos pilotos, é bom lembrar, não entram no teto orçamental imposto pelas regras da Fórmula 1, que também não considera os três elementos de cada equipa que mais dinheiro recebem, anualmente, o que alivia a pressão sobre as escuderias antes e durante as temporadas. Os mais jovens, sem surpresa, recebem menos, e os pilotos que contam com patrocinadores também recebem menos, mas dispõem de complementos nos vencimentos pagos por terceiros. O exemplo de Yuki Tsunoda é paradigmático: está a iniciar o quarto ano na categoria e mantém-se no fim da tabela, mas tem relação com a Honda que também o beneficia financeiramente.

A folha salarial da Fórmula 1*:

. Max Verstappen (Red Bull): 70 milhões de dólares (63,9 milhões de euros)

. Lewis Hamilton (Mercedes): 55 milhões de dólares (50,2 milhões de euros)

. Fernando Alonso (Aston Martin): 34 milhões de dólares (31 milhões de euros)

. Sergio Pérez (Red Bull): 26 milhões de dólares (23,7 milhões de euros)

. Charles Leclerc (Ferrari): 19 milhões de dólares (17,3 milhões de euros)

. Lando Norris (McLaren): 15 milhões de dólares (13,7 milhões de euros)

. Carlos Sainz (Ferrari): 14 milhões de dólares (12,8 milhões de euros)

. Valtteri Bottas (Stake): 10 milhões de dólares (9,1 milhões de euros)

. George Russell (Mercedes): 8 milhões de dólares (7,3 milhões de euros)

. Pierre Gasly (Alpine): 8 milhões de dólares (7,3 milhões de euros)

. Oscar Piastri (McLaren): 8 milhões de dólares (7,3 milhões de euros)

. Esteban Ocon (Alpine): 6 milhões de dólares (5,4 milhões de euros)

. Kevin Magnussen (Haas): 5 milhões de dólares (4,5 milhões de euros)

. Alex Albon (Williams): 3 milhões de dólares (3,7 milhões de euros)

. Daniel Ricciardo (AlphaTauri): 2,1 milhões de dólares (1,9 milhões de euros)

. Nico Hulkenbeerg (Haas): 2 milhões de dólares (1,8 milhões de euros)

. Lance Stroll (Aston Martin): 2 milhões de dólares (1,8 milhões de euros)

. Zhou Guanyu (Stake): 2 milhões de dólares (1,8 milhões de euros)

. Yuki Tsunoda (AlphaTauri): 1 milhão de dólares (913 mil euros)

. Logan Sargeant (Williams): 1 milhão de dólares (913 mil euros)

*Cálculos baseados nos números comunicados em 2023 (incluindo prémios)

Tags: Aston MartinCharles LeclercFerrariFórmula 1Lando NorrisLewis HamiltonMax VerstappenMcLarenMercedesRed BullSalárioSergio Pérez
Share212Tweet133Send

Related Posts

Furious Fernando Alonso Blasts FIA’s Lewis Hamilton Penalty Decision in Fiery Singapore GP Clash!
Desporto Motorizado

Furioso, Fernando Alonso critica a decisão da FIA sobre a penalização de Lewis Hamilton no intenso confronto do GP de Singapura!

As tensões eclodiram no Grande Prémio de Singapura quando Fernando Alonso desatou uma torrente de fúria dirigida a Lewis Hamilton,...

by Redação
Outubro 14, 2025
Mick Schumacher Sparks IndyCar Buzz with Thrilling Test – Is a Future Drive on the Horizon?
IndyCar

Mick Schumacher Gera Entusiasmo na IndyCar com Teste Empolgante – Está um Futuro Volante no Horizonte?

Mick Schumacher Foca na IndyCar: Um Novo Capítulo Empolgante Aguardar!Num movimento surpreendente que tem os fãs de desportos motorizados em...

by Publisher
Outubro 14, 2025
Porsche’s Le Mans 2026 Crisis: Will the Iconic 963 Race or Fade Away?
Desporto Motorizado

A Crise da Porsche em Le Mans 2026: O Icónico 963 Vai Correr ou Desaparecer?

Porsche Enfrenta um Cruzamento Pivotal: O Icónico 963 Irá Correr em Le Mans 2026?Num surpreendente desvio para os fãs do...

by Harry Stone
Outubro 14, 2025
Christian Horner: Ferrari’s Last Hope to Escape F1’s Abyss of Despair!
Desporto Motorizado

Christian Horner: A Última Esperança da Ferrari para Escapar do Abismo de Desespero da F1!

Christian Horner: O Salvador Controverso que a Ferrari Necessita Desesperadamente?Num dramático capricho do destino, rumores circulam que Christian Horner, o...

by Simon Monroy
Outubro 14, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Mazda revela nova visão para o futuro em Tóquio

Mazda revela nova visão para o futuro em Tóquio

Outubro 15, 2025
Não é para todos (nem para todos os mercados…): Mercedes-Maybach V12 Edition limitado a 50 exemplares

Não é para todos (nem para todos os mercados…): Mercedes-Maybach V12 Edition limitado a 50 exemplares

Outubro 15, 2025
O maior investimento de sempre: 11,2 milhões de euros da Stellantis para crescer nos EUA

O maior investimento de sempre: 11,2 milhões de euros da Stellantis para crescer nos EUA

Outubro 15, 2025
Mercedes-Benz Vision Iconic: um mundo de possibilidades

Mercedes-Benz Vision Iconic: um mundo de possibilidades

Outubro 14, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.