AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

O Explosivo Confronto de Singapura entre Alonso e Hadjar: Rivalidade Azeda Alimenta Defesa Dramática!

Simon Monroy by Simon Monroy
Outubro 6, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Alonso and Hadjar’s Explosive Singapore Showdown: Grumpy Rivalry Fuels Dramatic Defense!

SINGAPORE, SINGAPORE - OCTOBER 05: Fernando Alonso of Spain driving the (14) Aston Martin F1 Team AMR25 Mercedes and Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 battle for track position during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510050801 // Usage for editorial use only //

Tensões aumentam enquanto Alonso critica Hadjar: ‘Herói da Corrida’ ou Apenas um Defensor Resmungão?

Num confronto dramático no Grande Prémio de Fórmula 1 de Singapura, Isack Hadjar encontrou-se no centro de uma troca acesa com o veterano piloto Fernando Alonso. A tensão explodiu quando Alonso, que tinha avançado na corrida apenas para sofrer uma paragem nos boxes frustrante, acusou o piloto da Racing Bulls de defender-se de forma excessiva. “Resmungão” foi a palavra que Alonso usou para se descrever após uma corrida cheia de desafios, especialmente no que diz respeito a ultrapassar o jovem talento.

Inicialmente posicionado em oitavo lugar, a corrida de Alonso tomou um rumo pior com uma paragem nos boxes lenta que durou impressionantes 9,33 segundos, levando-o a uma dececionante 15ª posição. Entretanto, Hadjar, lutando contra problemas persistentes no motor que comprometeram a sua potência na segunda metade da corrida, conseguiu resistir aos avanços de Alonso apesar das suas dificuldades. A determinação do jovem piloto estava em plena exibição enquanto navegava pelos apertados confines do circuito de Singapura, mostrando um espírito lutador que deixou Alonso tanto frustrado quanto impressionado.

A batalha aqueceu na volta 36, quando Alonso tentou ultrapassar Hadjar na Curva 7. No entanto, Hadjar rapidamente cobriu a linha interior, forçando Alonso a abandonar a manobra. A tensão escalou quando Hadjar empregou táticas defensivas agressivas na Curva 10, levando Alonso a aliviar o acelerador. A habilidade de corrida do jovem piloto continuou a frustrar Alonso, que estava desesperado para recuperar posições perdidas.

Alonso finalmente conseguiu ultrapassar na volta 37, recuperando algum ímpeto e acabando por terminar em sétimo lugar após capitalizar uma penalização aplicada a Lewis Hamilton. “Troféu para o herói da [corrida]”, brincou Alonso sarcasticamente pelo rádio, refletindo claramente sobre o tempo perdido a lutar com Hadjar. Os seus comentários irónicos não disfarçaram a tensão subjacente, ao notar: “perdemos cinco segundos com o herói do dia, parabéns”, aludindo ao atraso dispendioso na sua busca por pontos.

Após a corrida, Alonso elaborou sobre as suas frustrações, reconhecendo os problemas de motor de Hadjar que o tornaram lento nas retas. “Às vezes, em algumas batalhas, é preciso saber quando é melhor lutar e quando não é”, comentou, aludindo aos movimentos defensivos arriscados de Hadjar. Continuou: “alguns dos movimentos de Hadjar a 300km/h estão um pouco além da linha em Singapura”, embora tenha admitido que não houve contacto – um testemunho da habilidade de ambos os pilotos.

Hadjar, impassível às críticas de Alonso, respondeu com calma: “Não o empurrei para fora da pista, mantive tudo limpo. Ele não gostou da luta; está realmente rabugento. Nada que eu possa fazer por ele.” A sua confiança em manter uma corrida limpa era evidente, mesmo enquanto as frustrações de Alonso emergiam à superfície.

Embora as queixas de Alonso estivessem enraizadas na competitividade do momento, não se pode ignorar o respeito que fundamentava a sua batalha. Apesar dos comentários sarcásticos, o duelo destacou a determinação e tenacidade de ambos os pilotos, alimentando ainda mais a motivação de Alonso enquanto visava fechar a lacuna em relação à equipa de Hadjar no campeonato de construtores.

Em última análise, este confronto em Singapura não foi apenas sobre posições na pista; foi um testemunho feroz do espírito das corridas, onde cada segundo conta e cada batalha pode transformar-se numa guerra de inteligência. À medida que Alonso continua a perseguir pontos para a Aston Martin, a memória do seu duelo com Hadjar certamente permanecerá na mente dos fãs e dos pilotos, um lembrete da natureza imprevisível e eletrizante das corridas de Fórmula 1.

Tags: 1958-formula-1-seasonAston MartinFernando Alonsoisack-hadjar-2Lewis Hamiltonracing-bulls-2
Share212Tweet133Send

Related Posts

Chase Briscoe’s Triumph at Talladega: How a Victory Overcame Martinsville’s Devastating Setback
Desporto Motorizado

O Triunfo de Chase Briscoe em Talladega: Como uma Vitória Superou o Devastador Revés de Martinsville

Chase Briscoe Recupera: Do Desapontamento em Martinsville ao Triunfo em Talladega!No mundo de alta octanagem da NASCAR, um momento pode...

by Carl Harrison
Outubro 27, 2025
VIDEO – F1 Mexico Mayhem: Near-Tragedy as Marshals Risk Lives in Front of Liam Lawson
Desporto Motorizado

VÍDEO – Caos na F1 no México: Quase Tragédia enquanto os Comissários Arriscam as Vidas na Frente de Liam Lawson

Perto do Desastre no GP da Cidade do México: Os Marshals Colocam Vidas em Risco num Choque Surpreendente na Pista!Num...

by Carl Harrison
Outubro 26, 2025
Fernando Alonso Faces Heartbreaking Retirement at Mexico City GP, Marking Unlucky Streak
Desporto Motorizado

Fernando Alonso Enfrenta Aposentadoria De Coração Partido no GP da Cidade do México, Marcando uma Sequência de Azar

Fernando Alonso Enfrenta Saída Decepcionante no GP da Cidade do México: Uma Corrida de Desgraça Desdobra-se!Num surpreendente desenlace no Grande...

by Miguel Cunha
Outubro 26, 2025
Lando Norris Shatters Records in Thrilling 2025 Mexico City Grand Prix Showdown!
Desporto Motorizado

Lando Norris Quebra Recordes na Empolgante Disputa do Grande Prémio da Cidade do México de 2025!

Lando Norris dispara para a vitória no Grande Prémio da Cidade do México de 2025, assume a liderança do campeonato!Num...

by James Taylor
Outubro 26, 2025

Recent News

Nova pick-up 100% elétrica: Isuzu D-Max EV em Portugal desde €69 400+IVA

Nova pick-up 100% elétrica: Isuzu D-Max EV em Portugal desde €69 400+IVA

Outubro 27, 2025
Chase Briscoe’s Triumph at Talladega: How a Victory Overcame Martinsville’s Devastating Setback

O Triunfo de Chase Briscoe em Talladega: Como uma Vitória Superou o Devastador Revés de Martinsville

Outubro 27, 2025
Táxis autónomos da Waymo chegam a Londres em 2026

Táxis autónomos da Waymo chegam a Londres em 2026

Outubro 27, 2025
VIDEO – F1 Mexico Mayhem: Near-Tragedy as Marshals Risk Lives in Front of Liam Lawson

VÍDEO – Caos na F1 no México: Quase Tragédia enquanto os Comissários Arriscam as Vidas na Frente de Liam Lawson

Outubro 26, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.