AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Nova geração do P7 da Xpeng “apanhada” sem camuflagem

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Junho 2, 2025
in Mobilidade Sustentável, Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Nova geração do P7 da Xpeng “apanhada” sem camuflagem

A Nova geração do P7da Xpeng, foi agora “apanhada” pela “CarNewsChina”, sem camuflagem, revelando o novo design do modelo 100% elétrico, que deverá ser apresentado no maior mercado automóvel mundial, no terceiro trimestre de 2025.

Destinado a rivalizar com o Xiaomi SU7, a nova geração do P7 surge com um novo design exterior, com uma carroçaria mais angular, com barras de luz horizontais na dianteira e na traseira e elementos de LED verticais.

O novo modelo 100% elétrico apresenta um perfil fastback com traseira elevada e um spoiler elétrico ativo. Nota ainda para os puxadores das portas escamoteáveis, e para os pilares A, B e C escurecidos.

Com pouco mais de 5 metros de comprimento, 1,97 m de largura e 1,42 m de altura, o novo P7 é maior e mais baixo que seu antecessor, e apresenta uma distância entre eixos de 3 metros, o que posiciona entre os sedans de grandes dimensões.  Além disso, o modelo deverá estar equipado com jantes de 20 e 21’’.

Em matéria de motorizações, tudo aponta para que a nova geração do P7 conte com versões de tração traseira e tração integral. A primeira equipada com um único motor elétrico montado no eixo traseiro com 360 cv de potência, alimentado por baterias de fosfato de ferro-lítio e baterias de lítio.

Já a versão de tração integral, incluindo a espetacular edição de portas asa de gaivota “wing door edition”, combina um motor dianteiro de 223 cv e um motor traseiro de 3600 kW, resultando em uma potência combinada de 586 cv. Os valores oficiais de autonomia e capacidade da bateria ainda não foram revelados.

Espera-se que o renovado P7 seja equipado com muita tecnologia, com destaque para o mais recente sistema de assistência ao condutor da Xpeng, equipado com dois chips Nvidia Orin-X com capacidade de computação de 508 TOPS e apoiado por 27 sensores de bordo.

Tags: CarNewsChinaCarros elétricosdesportivoMobilidade elétricamobilidade susntentávelNova geraçãoP7Xpeng
Share212Tweet133Send

Related Posts

Leapmotor C10 ganha versão limitada de alto desempenho com selo Irmscher
Novidades

Leapmotor C10 ganha versão limitada de alto desempenho com selo Irmscher

Marca chinesa do consórcio Stellantis, a Leapmotor, anunciou uma colaboração com o preparador germânico Irmscher, para lançar uma versão limitada e...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
Aston Martin celebra 75 anos no Continente Americano com coleção exclusiva ‘Thrillseeker’
Novidades

Aston Martin celebra 75 anos no Continente Americano com coleção exclusiva ‘Thrillseeker’

Aston Martin celebrará o seu 75º aniversário no continente americano com uma presença dominante na Monterey Car Week 2025. Para comemorar este...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
VW investe cerca de €5 mil milhões numa joint venture com a Rivian
Novidades

Rivian pode estar a desenvolver um sistema ‘steer-by-wire’

A Rivian, marca norte-americana de veículos elétricos, pode estar a trabalhar para dotar os seus futuros modelos, de um sistema...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
Futuro do Skoda Octavia começa com este protótipo
Novidades

Futuro do Skoda Octavia começa com este protótipo

A Skoda Auto deu a conhecer o primeiro vídeo exterior do estudo de design Vision O, mostrando detalhes da evolução da linguagem de design Modern Solid, que a...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Cadillac’s Bold F1 Gamble: Are Valtteri Bottas and Sergio Perez the Dream Team for 2026?

A Aposta Ousada da Cadillac na F1: Serão Valtteri Bottas e Sergio Pérez a Equipa dos Sonhos para 2026?

Agosto 26, 2025
F1 Dutch Grand Prix: Game-Changing Tyre Rules and High-Stakes Pressure on Verstappen!

Grande Prémio da Holanda de F1: Regras de Pneus que Mudam o Jogo e Pressão Elevada sobre Verstappen!

Agosto 26, 2025
F1 2026 Driver Market: Shocking Reality Reveals Only TWO Seats Remain Open!

Mercado de Pilotos da F1 2026: Realidade Chocante Revela que Apenas DUAS Vagas Permanecem Abertas!

Agosto 26, 2025
Hamilton’s Defiant Message: “We Must Keep Racing Through Adversity” as Season Resumes!

Mensagem Desafiante de Hamilton: “Devemos Continuar a Correr Através da Adversidade” enquanto a Temporada Recomeça!

Agosto 26, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks