Norris teme que upgrades da McLaren tornem o MCL40 mais difícil
O essencial
- Norris teme que atualizações da McLaren no GP de São Paulo tornem o MCL40 mais difícil de conduzir.
- McLaren ficou sem pódios nas últimas cinco corridas e perdeu segunda posição para a Red Bull no Campeonato de Construtores.
- Mais peças serão introduzidas na próxima corrida em Las Vegas, com esperança de melhorar o desempenho.
Lando Norris expressou a sua preocupação de que as atualizações que a McLaren introduziu no Grande Prémio de São Paulo possam tornar o carro MCL40 de 2026 ainda mais difícil de conduzir. A equipa de Woking implementou várias alterações significativas no seu carro em Interlagos, numa tentativa tardia de recuperar o terreno perdido para os rivais nas últimas corridas.
Após um início de temporada promissor, onde Norris conseguiu vitórias consecutivas antes do intervalo de verão, a McLaren enfrenta agora um desafio, tendo ficado sem pódios nas últimas cinco corridas. Esta sequência levou a equipa a perder a segunda posição para a Red Bull no Campeonato de Construtores. Com mais peças a serem introduzidas na próxima corrida em Las Vegas, as expectativas aumentam.
Quando questionado se as atualizações poderiam colocar os pilotos da McLaren de volta ao top três nas próximas provas, Norris respondeu: “Espero que sim. Não sei. Sinto que, nas últimas corridas, o ritmo não tem estado mal aos domingos. Se as coisas tivessem corrido apenas um pouco melhor, poderíamos certamente ter tido resultados melhores. Espero que as atualizações e algumas das coisas que temos este fim de semana possam talvez nos mover um pouco mais nessa direção.”
Norris reconheceu que, apesar das dificuldades enfrentadas, a McLaren não se encontra a uma grande distância dos líderes. “Certamente temos algumas fraquezas no carro, e a dificuldade de conduzi-lo é um dos maiores fatores neste momento, mas o potencial tem estado lá. Espero que, se isso nos colocar um pouco mais à frente na qualificação, tenhamos uma melhor oportunidade na corrida. E, claro, gostaria de estar de volta ao pódio o mais rápido possível.”
Ambos os pilotos da McLaren, incluindo Oscar Piastri, têm sido críticos em relação à dificuldade de condução do MCL40, especialmente quando o carro sai da sua janela ideal de funcionamento. Embora Norris mantenha uma atitude otimista em relação às atualizações, ele está ciente de que isso pode resultar numa condução ainda mais exigente. “Não sei se isso vai facilitar a condução. Poderá até tornar mais difícil, mas espero que o desempenho dê um passo em frente. Assim, talvez possamos ajustar algumas coisas para potencialmente torná-lo mais consistente.”
Norris concluiu sublinhando o esforço da equipa para melhorar não apenas a velocidade do carro, mas também a sua adaptabilidade às necessidades do piloto. “Sempre houve um potencial muito bom, mas extrair isso do carro nem sempre é fácil. Espero que possamos fazer algumas pequenas alterações este fim de semana.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
