O Grande Prémio de Mónaco de Fórmula 1 foi interrompido a apenas 10 voltas do final, após dois acidentes separados na última curva do circuito, devido a uma falha no asfalto que levantou sérias questões de segurança. A corrida iniciou-se com um período de segurança após Lance Stroll perder o controlo do seu Aston Martin e embater, caindo para fora da 16.ª posição. Pouco depois, na relargada, Charles Leclerc, piloto da Ferrari e terceiro classificado, perdeu o controlo do monolugar no mesmo local, colidindo contra o muro.
A direção de prova acionou novamente o safety car e, momentos depois, decidiu suspender a corrida para proceder a uma inspeção detalhada do piso naquela zona crítica. A FIA confirmou a existência de uma suspeita “rottura do asfalto na Curva 19”, que terá provocado as quedas consecutivas e colocado em risco a integridade física dos pilotos.
Até ao momento da interrupção, Kimi Antonelli, líder do campeonato e piloto da Mercedes, dominava a prova de forma absoluta, beneficiando também da falha no arranque do seu colega de front row, Max Verstappen, da Red Bull. Caso a corrida seja retomada, Antonelli parte na frente, seguido de perto por Lewis Hamilton, que surpreendentemente está ao volante de um Ferrari, e por Isack Hadjar, que conduz um Red Bull. George Russell, também da Mercedes, ocupa a quarta posição.
Esta situação inédita em Mónaco levanta dúvidas sobre a qualidade da manutenção do traçado, que é reconhecido pela sua exigência e pelo desafio técnico que representa para os pilotos. A decisão sobre a continuidade da prova será anunciada após a avaliação da superfície pela FIA, numa altura em que a luta pelo título está mais renhida do que nunca. O desfecho desta corrida poderá ter impacto decisivo na classificação do campeonato, tornando a próxima hora fundamental para todos os intervenientes.
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