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MINI 1965 Victory Edition traz de volta o espírito do Rali de Monte Carlo

Publicado a 28 de Agosto de 2026, 10h00  ·  Atualizado a 7 de Setembro de 2026, 13h34  ·  3 min de leitura

Há vitórias que ficam na história. E há vitórias que uma marca continua a celebrar 60 anos depois. É precisamente isso que a MINI está a fazer com o novo 1965 Victory Edition, uma edição especial que recupera uma das páginas mais importantes da história desportiva da marca: a vitória no Rali de Monte Carlo de 1965.

Ao volante daquele MINI Cooper S estavam Timo Mäkinen e Paul Easter, que levaram o pequeno britânico ao triunfo no Principado. Agora, seis décadas depois, a MINI recupera a decoração e alguns dos elementos mais emblemáticos daquele carro para criar uma edição limitada com bastante personalidade. E sim, há um detalhe que não passa despercebido: o número 52 está de volta.

Vermelho, branco e muito Monte Carlo

A ligação ao carro vencedor de 1965 é evidente logo à primeira vista. A carroçaria surge pintada em Chili Red, combinada com o tejadilho e as capas dos retrovisores em Glazed White.

A receita é completada por uma faixa branca que atravessa o capô, o tejadilho e a traseira, recuperando o visual dos MINI de competição daquela época. Mas o verdadeiro protagonista é mesmo o 52, o número utilizado pelo carro de Mäkinen e Easter na vitória em Monte Carlo.

Há ainda outros detalhes que denunciam a homenagem, como a inscrição “1965” no pilar C, tampões de válvulas específicos e jantes de liga leve de 18 polegadas.

É uma forma bastante eficaz de pegar num carro moderno e fazê-lo parecer, pelo menos por alguns momentos, um pequeno sobrevivente dos ralis dos anos 60.

Até por dentro há referências à vitória

A MINI não se ficou pelo exterior. No habitáculo, a 1965 Victory Edition recebe elementos específicos, incluindo soleiras das portas com a inscrição “1965” e outros detalhes alusivos à vitória no Rali de Monte Carlo. É uma abordagem interessante porque não tenta simplesmente transformar o MINI num carro de competição.

A ideia é antes recuperar a memória de uma época em que um pequeno MINI conseguia bater carros muito mais potentes nas estradas do Principado.

Três MINI e três formas de interpretar o legado

A nova edição especial estará disponível com três bases mecânicas diferentes: Cooper S, John Cooper Works e John Cooper Works Electric. No topo da gama está o John Cooper Works, equipado com o conhecido motor 2.0 turbo de 231 cv, garantindo que a inspiração no mundo dos ralis não fica apenas pela decoração. Mas há também espaço para o presente e para o futuro.

O John Cooper Works Electric leva esta homenagem à era da eletrificação, mostrando que o ADN desportivo da MINI pode sobreviver mesmo quando desaparece o motor de combustão. E talvez seja essa a parte mais interessante desta edição.

60 anos depois, o número 52 continua a dizer muito

O Rali de Monte Carlo de 1965 foi uma das vitórias que ajudaram a construir a reputação desportiva da MINI. Agora, seis décadas depois, a marca recupera aquele momento através de um carro que mistura história, nostalgia e desempenho moderno. Os preços da MINI 1965 Victory Edition ainda não foram anunciados. Mas uma coisa já sabemos: o número 52 continua a ter capacidade para chamar a atenção.

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  443 artigos

Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.

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