Método de Toto Wolff ajuda Mercedes a superar tempos difíceis
O essencial
- George Russell elogia a liderança de Toto Wolff pela fidelidade aos colaboradores durante o período difícil da Mercedes.
- A Mercedes conquistou o seu nono título de construtores no Grande Prémio de São Paulo após quatro épocas sem títulos.
- Russell destaca que Wolff não recorreu a contratações e despedimentos, mantendo a equipa coesa nos tempos difíceis.
George Russell elogiou a liderança de Toto Wolff, sublinhando como a Mercedes não recorreu a uma cultura de contratação e despedimento durante o período relativamente difícil da equipa. Após garantir oito campeonatos de construtores consecutivos entre 2014 e 2021, os Silver Arrows passaram por quatro épocas sem títulos, na era dos efeitos de solo contemporâneos. Apesar de terem terminado em segundo lugar duas vezes nesse intervalo, a equipa liderada por Wolff nunca esteve realmente na corrida pelo campeonato, somando apenas sete vitórias.
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Com a Fórmula 1 a preparar-se para a nova geração de carros em 2026, a equipa de Brackley voltou ao topo, conquistando o seu nono título de construtores no Grande Prémio de São Paulo. Enquanto outras equipas desportivas poderiam ter optado por uma reestruturação total, a Mercedes limitou a rotatividade de pessoal chave, um ponto que Russell, que luta pelo segundo lugar no campeonato de pilotos após o seu colega de equipa Kimi Antonelli ter vencido o título, destacou. “Passámos por muito ao longo desses anos. Tem sido um período extremamente difícil,” afirmou Russell a jornalistas, incluindo a RacingNews365. “Mas acho que algo que admiro muito na liderança do Toto é que as pessoas que temos hoje são as mesmas que estiveram presentes durante os anos de glória, e são as mesmas que enfrentaram as dificuldades entre 2022 e 2025. Ninguém foi contratado ou despedido.”
Russell aprofundou a sua análise, elogiando os três pilares centrais da liderança de Wolff que pavimentaram o caminho para o regresso da equipa ao sucesso. “A confiança e a crença permaneceram com o grupo central de pessoas, e agora superámos…,” acrescentou o piloto, que já venceu oito grandes prémios. “O mérito vai para todos na equipa, mas um grande crédito vai para o Toto por essa lealdade e crença nas pessoas, mesmo quando os tempos eram difíceis.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
