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Mercedes-AMG prepara SUV elétrico de 1153 CV para outubro

Publicado a 20 de Setembro de 2026, 11h00  ·  Atualizado a 20 de Setembro de 2026, 13h59  ·  2 min de leitura

O essencial

  • Apresentação marcada para 17 de outubro durante o 140.º aniversário da Mercedes-Benz em Estugarda
  • Produção deverá arrancar em 2024 com primeiras entregas previstas para início de 2027
  • Versão de topo com 1153 CV e 2000 Nm de binário, aceleração 0-100 km/h em cerca de 2,5 segundos

A Mercedes-AMG está a ultimar o seu novo SUV elétrico de elevado desempenho, cuja apresentação deverá acontecer já no próximo mês. A estreia está prevista para 17 de outubro, durante um evento que assinalará o 140.º aniversário da Mercedes-Benz, no museu da marca, em Estugarda.

Depois da apresentação, a produção deverá arrancar ainda este ano, estando as primeiras entregas aos clientes previstas para o início de 2027.

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O novo modelo será o equivalente SUV do recentemente apresentado GT 4 portas totalmente elétrico e representa mais um passo da AMG na eletrificação da sua gama. A marca alemã trabalha neste projeto há mais de dois anos.

Um SUV com inspiração no GT 4 portas

Um SUV com inspiração no GT 4 portas

As imagens de desenvolvimento divulgadas pela Mercedes-AMG permitem antecipar algumas das características do novo modelo. A frente deverá ser dominada por uma grande grelha, acompanhada por grupos óticos LED e um para-choques de desenho marcado.

A carroçaria adota uma silhueta de SUV coupé, enquanto a traseira deverá contar com elementos luminosos de pequenas dimensões e uma assinatura visual inspirada na estrela da Mercedes.

Apesar de ainda não serem conhecidos todos os detalhes do modelo de produção, a principal novidade estará debaixo da carroçaria: um sistema elétrico concebido para oferecer níveis de desempenho pouco habituais num SUV.

Até 1153 CV e 2000 Nm

A versão mais potente deverá utilizar uma bateria de 106 kWh associada a três motores elétricos de fluxo axial. A configuração de topo deverá atingir 1153 CV e 2000 Nm de binário, valores idênticos aos anunciados para o Mercedes-AMG GT 4 portas elétrico.

Com este nível de potência, a aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 2,5 segundos, colocando o futuro SUV entre os modelos elétricos de produção mais rápidos do mercado.

A gama não deverá, contudo, ficar limitada à versão de topo. A Mercedes-AMG deverá disponibilizar diferentes níveis de potência, com uma versão GT 53 a rondar os 536 CV e uma GT 55 com aproximadamente 805 CV.

Desta forma, a AMG deverá utilizar o novo SUV elétrico para cobrir diferentes níveis de desempenho, desde uma configuração mais acessível até uma versão de topo com números próximos dos de um hipercarro.

A apresentação oficial está marcada para outubro e deverá permitir conhecer finalmente o design definitivo, as especificações técnicas e os diferentes níveis de potência do novo SUV elétrico da Mercedes-AMG.

Ficha técnica

Bateria
106 kWh
Motores
Três motores elétricos de fluxo axial
Potencia máxima
1153 CV
Binario
2000 Nm
Aceleracao 0-100 km/h
Aproximadamente 2,5 segundos
Versão GT 53
536 CV
Versão GT 55
Aproximadamente 805 CV
Apresentação
17 de outubro

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  452 artigos

Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.

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