A McLaren apresentou uma série especial do 750S realizada pela sua divisão de operações especiais (MSO), denominada 3-7-59 que presta homenagem à “Triple Crown” do desporto automóvel.
Apresentado no Velocity Invitational, em Sonoma (Califórnia, EUA), o 3-7-59, lembra os vencedores as vitórias do McLaren M16D de Johnny Rutherford que venceu as 500 Milhas de Indianápolis de 1974, com o número 3, MP4/2 de Alain Prost que conquistou o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Mônaco de 1984, com o número 7 e o McLaren F1 GTR conduzido por Yannick Dalmas à vitória nas 24 Horas de Le Mans de 1995, com o numero 59, três vitórias que representam a conquista da “Triple Crown” do automobilismo e que estão entre as mais importantes conquistas da McLaren.
A decoração desta série especial de seis unidades, que segundo a marca já estão todas vendidas, é inspirada nos modelos vencedores. Desta forma, a frente tem por base o F1 de 1984, em vermelho e branco, enquanto a traseira utiliza o amarelo do vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 74. Por seu lado, as zonas das portas utilizam o cinzento do F1 GTR que ganhou Le Mans.
Nota ainda para as jantes em preto acetinado com pinças de travão tricolocores na dianteira, em vermelho, azul e dourado, além dos três códigos QR em cada uma das zonas coloridas, que permitem acesso a dados específicos dos modelos da McLaren vencedores da “Triple Crown”.
A marca britânica lembrou que esta pintura especifica desta série especial 3-7-59, foi realizada pela divisão de operações especiais da marca britânica (MSO) que necessitou de 1 200 horas de trabalho.
No interior, destacam-se as bacquets em carbono com um logo “Triple Crown” em cor de laranja, além do emblema gravado no apoio de braços. Para além disso, a original decoração exterior do 3-7-59 está igualmente gravada em Alcantara cinzenta nos bancos, com pintura monocromática que combinam com o revestimento das portas e no volante em fibra de carbono. Já as patilhas da caixa de velocidades colocadas no volante são pintadas com o vermelho e branco do F1 e os pedais em branco, preto e laranja tal como as estrelas.
Para reforçar a exclusividade deste modelo especial, existe ainda uma placa comemorativa na porta produzida carbono vermelho e branco utilizado na carroçaria de um F1 da McLaren.
Quanto à motorização, não existem alterações, já que esta versão especial do 750S, utiliza o mesmo motor da versão original, um V8 de 4.0 litros biturbo que debita 750 cv de potência (às 7500 rpm), e um binário s 800 Nm (às 5500 rpm), o que permite uma aceleração de 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 332 km/h.
