Max Verstappen surpreende ao ser 2º no GP de São Paulo a partir do 21º lugar
Max Verstappen alcançou um impressionante segundo lugar no Grande Prémio de São Paulo, apesar de ter começado a corrida na 21ª posição. Este é o terceiro ano consecutivo em que o piloto da Red Bull consegue um resultado no pódio, tendo vencido a corrida a partir da 17ª posição há dois anos e terminado em terceiro a partir da linha de boxes na temporada passada.
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Na sua análise da prova, que foi marcada por condições mistas de pista, Verstappen descreveu a sua experiência como “completamente diferente” e “estranha”. Em declarações à Sky Sports F1, afirmou: “Foi uma corrida desafiante. Os primeiros poucos voltas foram, claro, muito importantes. Ultrapassei muitos carros e, na verdade, aquele primeiro stint com os pneus intermédios foi realmente forte.” O piloto conseguiu avançar bastante nas primeiras voltas com os pneus intermédios, mas a mudança para os pneus suaves limitou o seu progresso.
Verstappen expressou a sua preocupação sobre o comportamento do carro após a troca de pneus, referindo: “Infelizmente, depois disso, não sei se apanhámos algum tipo de dano porque o carro sentia-se completamente oposto a tudo o que eu senti durante o fim-de-semana, com um equilíbrio realmente estranho.” Após alcançar a segunda posição, o campeão em título não conseguiu fazer mais progressos na corrida, algo que ele espera entender melhor.
No final da prova, Verstappen terminou a 14 segundos do vencedor Lando Norris, mas não deixou de reconhecer a importância do seu resultado, afirmando: “Quero dizer, começar da 21ª posição e estar no pódio em segundo lugar é um resultado muito bom.”
Com a próxima corrida ainda por definir, o desempenho de Verstappen neste Grande Prémio destaca a sua capacidade de recuperação e a competitividade da sua equipa, mesmo em condições adversas. A Red Bull terá de investigar os problemas que surgiram durante a corrida, enquanto Verstappen continua a demonstrar a sua habilidade em desafios que parecem quase impossíveis.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
