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Max Verstappen domina o Dia 2 dos testes em Barcelona: O acidente de Isack Hadjar gera controvérsia.

Carl Smith by Carl Smith
Janeiro 27, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen dominates Day 2 of Barcelona testing: Isack Hadjar’s crash sparks controversy

MONTMELO, SPAIN - JANUARY 27: Max Verstappen of the Netherlands driving the (3) Oracle Red Bull Racing RB22 on track during day two of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 27, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images // SI202601270644 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen Domina o Dia 2 dos Testes de F1 em Barcelona em Meio a um Drama Surpreendente!

Num emocionante segundo dia de testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Circuito de Barcelona-Catalunha, Max Verstappen mostrou porque é o campeão em título ao cronometrar o tempo mais rápido do dia. Com uma volta em 1:19.578, a performance de Verstappen, no entanto, veio com um twist, pois enfrentou uma forte concorrência dos seus rivais e incidentes chocantes na pista.

Apenas duas equipas se aventuraram no asfalto neste dia crucial—Red Bull e Ferrari—que dividiram as suas funções de corrida entre dois dos seus pilotos estrela. Verstappen foi acompanhado pelo talentoso Charles Leclerc da Ferrari, que fez uma exibição digna, completando uma distância de corrida com um tempo apenas um segundo mais lento que o holandês.

O dia começou com céu limpo, dando a Verstappen a oportunidade perfeita para tirar o máximo proveito das condições ideais antes que a chuva chegasse à tarde. O ás da Red Bull conseguiu terminar cerca de 25 voltas antes que o tempo se voltasse contra as equipas. Mas o drama não terminou aqui!

Num surpreendente desenrolar de eventos, o novo piloto da Red Bull, Isack Hadjar, terá supostamente batido o RB22 na Curva 14, causando alvoroço entre os fãs e as equipas. As redes sociais explodiram com imagens mostrando danos significativos na parte traseira do carro. Até agora, não houve nenhuma palavra oficial do campo da Red Bull sobre a causa deste alarmante incidente ou a extensão dos danos sofridos.

Com dois dos seus três dias de testes já gastos, a Red Bull enfrenta agora a escolha estratégica de quando utilizar o seu último dia. Enquanto isso, Lewis Hamilton assumiu o comando da sessão da tarde da Ferrari, acumulando cerca de 53 voltas e quase igualando a impressionante quilometragem de Leclerc.

À medida que a tensão na pista aumentava, a McLaren fez manchetes ao anunciar a sua intenção de iniciar o seu programa de testes na quarta-feira, depois de ter estado de fora nos primeiros dois dias. Isso adiciona mais uma camada de antecipação à já eletrizante atmosfera no circuito.

Vale a pena notar que, embora os tempos e contagens de voltas reportados sejam não oficiais—compilados a partir de várias fontes sem temporização ao vivo disponível—estes números pintam um quadro vívido da competição em curso. Aqui está um olhar mais atento sobre como a tabela de classificação se configurou no Dia 2:

1. Max Verstappen (Red Bull) – 1:19.578, 25 voltas 2. Charles Leclerc (Ferrari) – +1.266, 65 voltas 3. Isack Hadjar (Red Bull) – +12.313, 43 voltas 4. Lewis Hamilton (Ferrari) – +13.294, 53 voltas

Nestes primeiros dias de testes, os riscos são elevados e a excitação é palpável. Os fãs e as equipas estão ansiosamente a observar como estes desenvolvimentos vão desenrolar-se. A Red Bull conseguirá recuperar do acidente? A Ferrari conseguirá encurtar a distância? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa— a temporada de F1 de 2023 está a moldar-se para ser uma para os livros de história!

Para aqueles que anseiam pelas últimas novidades do paddock da F1, mantenham os olhos abertos para atualizações exclusivas de jornalistas acreditados. Não percam a ação—subscrevam os nossos canais para as notícias mais quentes diretamente do coração da Fórmula 1!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cupaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamiltonmax-verstappen-en
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