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Liam Lawson satisfeito com chamada tardia da Red Bull em zandvoort

Publicado a 26 de Agosto de 2026, 15h57  ·  Atualizado a 26 de Agosto de 2026, 16h58  ·  1 min de leitura

Liam Lawson mostrou-se satisfeito com a sua chamada tardia para a Red Bull durante o Grande Prémio da Holanda de Fórmula 1. O piloto, que substituiu Sergio Pérez, afirmou que não teve tempo suficiente na época passada para avaliar as melhorias que a equipa implementou desde então.

Na corrida de Zandvoort, Lawson destacou que a sua experiência foi valiosa, mas sentiu que a comparação com o desempenho anterior da Red Bull não foi totalmente possível. “Não tive o tempo necessário para sentir as verdadeiras melhorias que a equipa fez”, disse Lawson, sublinhando a importância de uma maior continuidade para entender as evoluções do carro.

O Grande Prémio da Holanda viu Lawson a terminar em 10.º lugar, um resultado que pode ser considerado positivo para uma estreia tardia na temporada. O piloto da Red Bull não conseguiu marcar pontos, mas a sua performance deixou uma boa impressão para o futuro. O seu tempo de volta foi competitivo, embora não tenha conseguido estar à altura das prestações dos seus colegas de equipa.

As implicações deste resultado podem ser significativas para a Red Bull, que luta para manter a sua posição de destaque no campeonato. Lawson expressou a sua vontade de continuar a aprender e a desenvolver-se como piloto, enfatizando que cada corrida proporciona uma oportunidade de crescimento. “Estou aqui para aprender e melhorar a cada volta”, afirmou, revelando a sua ambição.

O próximo desafio para Lawson e a Red Bull será no Grande Prémio que se seguirá, onde espera aplicar as lições aprendidas em Zandvoort. A equipa, que tem estado sob pressão para manter o seu nível de competitividade, verá se as alterações feitas no carro terão o impacto desejado ao longo da próxima corrida.

Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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