Liam Lawson revela impacto do choque com Max Verstappen no GP do méxico
O essencial
- Liam Lawson colisionou com Max Verstappen durante os treinos do GP do México, o que afectou significativamente o seu fim de semana.
- Lawson foi desqualificado da qualificação por infracção técnica após o contacto com Verstappen.
- O piloto neozelandês terminou em sétimo lugar na corrida, ajudando a Racing Bulls a consolidar o quinto lugar no campeonato de construtores.
- Lawson ainda aguarda confirmação oficial do seu lugar na Racing Bulls para a temporada de F1 de 2027.
Liam Lawson reconheceu que as consequências da sua colisão com Max Verstappen durante os treinos para o Grande Prémio do México tornaram o seu fim de semana “muito difícil no geral”. O piloto neozelandês garantiu que irá “aprender com isso”, enquanto aguarda ansiosamente por uma decisão sobre o seu lugar na equipa Racing Bulls para a temporada de F1 de 2027.
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Lawson conseguiu recuperar de um início na pit-lane para terminar em sétimo lugar na corrida do México, consolidando a posição da Racing Bulls em quinto lugar no campeonato de construtores. Esta recuperação ocorreu após ter sido desqualificado da qualificação devido a uma infração técnica. A desqualificação de Lawson aconteceu na sequência do contacto que teve com Verstappen, piloto da Red Bull e quatro vezes campeão do mundo, durante os treinos de sexta-feira, o que resultou numa penalização de uma posição na grelha para ambos.
Verstappen considerou que não foi “um comportamento muito inteligente” da parte de Lawson ter procurado um confronto com ele num momento em que está a lutar pela sua posição na equipa irmã da Red Bull. Lawson revelou que procurou Verstappen para se desculpar no sábado. O neozelandês admitiu que a colisão teve um grande “impacto” no seu fim de semana no Grande Prémio do México. Quando questionado se estava contente por seguir em frente após o incidente, afirmou: “Sim. Não foi ideal, honestamente, no geral. Obviamente, eu disse ontem [após a qualificação] que não deveria ter acontecido e irei aprender com isso. Mas, infelizmente, teve um grande impacto e tornou o fim de semana muito difícil no geral.”
Apesar do bom desempenho que tem evidenciado pela Racing Bulls nesta temporada, Lawson ainda não foi confirmado para a campanha de F1 de 2027. O surgimento de Nikola Tsolov, o júnior da Red Bull que ocupa atualmente o segundo lugar no campeonato de F2, gerou dúvidas sobre a continuidade de Lawson para a próxima temporada. Fontes indicam que é altamente provável que Lawson seja mantido para 2027, com Tsolov a assumir um papel de reserva com vista a uma futura promoção na F1.
Questionado se é lamentável que ainda não tenha segurança para 2027, apesar de ter superado o seu companheiro de equipa novato, Arvid Lindblad, por 45 pontos, Lawson respondeu: “Sim, é obviamente uma grande pena. Mas [é] algo com que estou apenas a ter de lidar neste momento. Estou a tentar fazer tudo o que posso sempre que me coloco no carro de corrida, mas infelizmente não está [nas minhas mãos] e não sei realmente o que mais fazer. Por isso, apenas irei sair na próxima semana e tentar novamente.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
