Lewis Hamilton, o campeão mundial de Fórmula 1 por sete vezes, comentou sobre o mais recente pacote de atualizações da Ferrari após o Grande Prémio da Áustria, observando que, embora a equipa ainda esteja a resolver alguns problemas iniciais, já consegue ver um progresso real na sua velocidade.
Enquanto a equipa procura fechar a distância para a McLaren e, eventualmente, ultrapassar a Red Bull e a Mercedes, trouxe um chão revisado e um difusor remodelado para Spielberg. As atualizações parecem ter funcionado, dando à Scuderia a sua melhor classificação combinada da temporada até agora, com os terceiros e quartos lugares. Hamilton, correndo em condições separadas—e mais molhadas—em Silverstone, terminou o dia em quarto lugar.
A avaliar o pacote da Ferrari antes do Grande Prémio da Grã-Bretanha, Lewis Hamilton admitiu que vê um progresso genuíno nas atualizações de Maranello, embora alguns problemas iniciais permaneçam. Eu vejo, acho que realmente fizemos um passo em frente, e estou realmente esperançoso de que isso continue, disse Hamilton aos repórteres da RacingNews365 e outros. Ainda precisamos extrair mais deste carro, e há alguns problemas iniciais a resolver. Alguns são a curto prazo e outros a longo prazo, por isso estamos a fazer o melhor com o que temos.
Hamilton também partilhou como a sua relação de trabalho com o novo engenheiro de corrida Riccardo Adami está a amadurecer após uma chamada mista na corrida do Red Bull Ring. A comunicação, a confiança e a velocidade estão a melhorar a cada fim de semana, disse ele, e ambos estamos a esforçar-nos para fazer cada mensagem de rádio contar.
Com atualizações a chegar rapidamente por toda a grelha, a avaliação de Hamilton sugere uma batalha mais apertada no meio do pelotão apenas a semanas de distância. Os fãs podem esperar muito drama em alta velocidade enquanto as equipas se esforçam para transformar ganhos em pontos.
STATISTICS
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton (nascido a 7 de janeiro de 1985) é um piloto de corridas britânico, que está contratado para competir na Fórmula Um pela Ferrari. Campeão do Mundo de Fórmula Um por sete vezes, é frequentemente considerado o melhor piloto da sua geração e amplamente reconhecido como um dos maiores pilotos de Fórmula Um na história do desporto. Ele conquistou o seu primeiro título de Campeão do Mundo com a McLaren em 2008, depois mudou-se para a Mercedes, onde venceu títulos consecutivos em 2014 e 2015, antes de ganhar o seu quarto título em 2017. Estatisticamente o piloto britânico mais bem-sucedido na história do desporto, Hamilton ganhou mais títulos de Campeão do Mundo (4) e mais vitórias em corridas do que qualquer outro piloto britânico na Fórmula Um (62). Ele também detém recordes para o maior número de pontos na carreira de todos os tempos (2.610), o maior número de vitórias em diferentes circuitos (24), o maior número de pole positions de todos os tempos (72) e o maior número de grand slams numa temporada (3). Nascido e criado em Stevenage, Hertfordshire, o interesse de Hamilton pelas corridas começou quando o seu pai lhe comprou um carro de controlo remoto quando ele tinha seis anos. Ele foi contratado para o programa de apoio a jovens pilotos da McLaren em 1998, depois de ter abordado o diretor da equipa McLaren, Ron Dennis, numa cerimónia de prémios três anos antes e ter dito “um dia quero estar a correr com os seus carros”. Depois de vencer os campeonatos de Fórmula Renault Britânica, Fórmula 3 Euro Series e GP2 no seu percurso na carreira de corridas, fez a sua estreia na Fórmula Um doze anos após o seu encontro inicial com Dennis, competindo pela McLaren em 2007. Vindo de um contexto misto, com um pai negro e uma mãe branca, Hamilton é o primeiro e único piloto negro a competir na Fórmula Um. Na sua primeira temporada na Fórmula Um, Hamilton estabeleceu numerosos recordes ao terminar como segundo classificado na temporada de 2007, atrás de Kimi Räikkönen por apenas um ponto. Ele estabeleceu recordes para o maior número de pódios consecutivos desde a estreia (9), o maior número de vitórias numa temporada de estreia (4) e o maior número de pontos numa temporada de estreia (109). Na temporada seguinte, ele conquistou o seu primeiro Campeonato do Mundo de forma dramática; na última curva da última volta na última corrida da temporada, tornando-se no então mais jovem Campeão do Mundo de Fórmula Um da história. Após mais quatro anos com a McLaren sem terminar mais alto do que quarto na classificação de pilotos, Hamilton assinou com a Mercedes AMG Petronas para a temporada de 2013, reencontrando-se com o seu colega de karting da infância, Nico Rosberg. Na sua primeira temporada, terminou em 4º lugar mais uma vez, a terceira vez em cinco anos. Seguiram-se duas temporadas de sucesso em que Hamilton conquistou os seus segundo e terceiro títulos. Hamilton venceu 11 corridas em 2014, numa batalha pelo campeonato muito disputada com Nico Rosberg, decidida na corrida final da temporada, onde Hamilton garantiu o seu segundo título de Campeão do Mundo ao vencer a corrida. A temporada seguinte viu Hamilton selar o seu terceiro título de Campeão do Mundo com 3 corridas restantes, numa temporada onde terminou no pódio um recorde de 17 vezes e igualou os três Campeonatos do Mundo do seu herói Ayrton Senna. Após terminar como segundo classificado em relação a Nico Rosberg em 2016, Hamilton conquistou o seu quarto título em 2017, juntando-se a Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, Alain Prost e Sebastian Vettel como pilotos com quatro ou mais títulos de Campeão do Mundo. Atualmente, usa o número 44 na camisola. Temporada Atual: 8 pódios, 3 vitórias em corridas, 2 pole positions. Classificação do campeonato: 2º lugar com 285 pontos. Melhores tempos de volta: Recordes de setor em 4 circuitos. Vitórias na carreira: 25 vitórias em 180 corridas. Prémios de volta mais rápida: 12 voltas mais rápidas na carreira. Desempenho da equipa: Liderando o campeonato de construtores.
