AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton Declara que a Temporada de 2025 da Ferrari Está Condenada Após Colapso Decepcionante no Grande Prémio de Las Vegas

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Novembro 23, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton Declares Ferrari’s 2025 Season Doomed After Heartbreaking Las Vegas Grand Prix Collapse

A Frustração de Lewis Hamilton Transborda: “A Ferrari Está Acabada” na Temporada de F1 de 2025

Num revelação chocante que deixou a comunidade da Fórmula 1 em alvoroço, Lewis Hamilton declarou que o seu desempenho nesta temporada praticamente selou o destino da Ferrari. O sete vezes campeão do mundo, conhecido pela sua resiliência, fez uma avaliação sombria após um desanimador 10º lugar no Grande Prémio de Las Vegas, marcando um ponto baixo na sua carreira num ano de estreia excruciante com a Scuderia.

A corrida de Hamilton foi marcada por uma sessão de qualificação catastrófica, onde foi relegado a uma desoladora 20ª posição após não conseguir completar uma volta final nas condições molhadas da Q1. É um contraste gritante com a ilustre carreira que construiu, agora ocupando o sexto lugar na classificação do campeonato, a impressionantes 73 pontos atrás do colega de equipa Charles Leclerc, que o tem superado consistentemente ao longo da temporada.

Após a corrida, Hamilton não poupou críticas à situação, afirmando: “Tem sido a pior temporada de sempre, e não importa o quanto eu tente, o quanto eu me esforce, tudo só continua a piorar.” A sua frustração era palpável, ao expressar que se sentia “terrível” com o resultado da corrida e a trajetória geral da temporada. “Estou a tentar tudo, dentro e fora do carro, mas nada parece mudar,” lamentou, ecoando um sentimento de perplexidade face às dificuldades contínuas.

A interação com a mídia após a corrida foi igualmente sombria. Quando os jornalistas o pressionaram por algum lado positivo do seu resultado pontuável, a resposta de Hamilton foi direta: “Zero. As 10 posições mais irrelevantes, não significam nada. Continua a ser um fim de semana mau.” A sua atitude brusca ilustrava um piloto a confrontar a enormidade dos seus desafios. Mesmo quando questionado sobre o seu início de corrida, onde subiu brevemente para 13º lugar em meio ao caos inicial, Hamilton comentou: “Foi uma primeira volta bastante direta, apenas mantive-me fora de problemas,” revelando pouco sobre quaisquer potenciais aspectos positivos.

À medida que a temporada se aproxima do fim, a questão premente das perspetivas da Ferrari na classificação dos construtores pesa fortemente sobre Hamilton. Com apenas duas corridas restantes no Qatar e em Abu Dhabi, a equipa italiana agarra-se à esperança de terminar em segundo, mas a perspetiva de Hamilton é sombria. Ele afirmou de forma contundente: “Nem sei quantos pontos temos, mas a este ritmo, com a minha performance, estamos feitos.”

De facto, enquanto a Ferrari permanece matematicamente na luta pelo segundo lugar, a realidade é sombria. Ocupando a quarta posição na classificação, estão 20 pontos atrás da Red Bull e a impressionantes 52 pontos da Mercedes, que conseguiu um respeitável terceiro e quinto lugares em Las Vegas.

A honestidade crua de Hamilton é um testemunho da sua luta, ao concluir com uma admissão surpreendente: “Tive 22 fins de semana maus.” Quando questionado sobre a possibilidade de um reinício durante a pré-temporada, a sua incerteza disse tudo: “Não sei.”

Entretanto, o colega de equipa Charles Leclerc expressou sentimentos semelhantes de desilusão, apesar de ter terminado em sexto lugar após ter partido do nono. Leclerc reconheceu: “P6 é muito dececionante,” mas ainda encontrou uma luz de esperança na sua própria performance, afirmando: “Senti que todas as voltas eram voltas de qualificação e não houve muitos erros. Portanto, estou muito feliz com a minha própria performance, mas P6 é muito frustrante.”

Com a temporada a chegar ao fim, a pressão aumenta tanto sobre os pilotos como sobre a equipa Ferrari. À medida que o espectro de oportunidades perdidas se avoluma, as palavras de Hamilton ressoam: será este realmente o fim das ambições da Ferrari em 2025? Só o tempo dirá, mas por agora, a batalha do lendário piloto com os seus próprios demónios continua.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles Leclercjamarr-chases-mercedes-maybachLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever
Desporto Motorizado

Guenther Steiner revela uma verdade chocante: deixar a Red Bull transformou a sua vida para sempre.

Guenther Steiner: Como Sair da Red Bull se Tornou o Seu Bilhete Dourado para o SucessoNum revelação surpreendente, Guenther Steiner,...

by Redação
Janeiro 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins
Desporto Motorizado

Fernando Alonso brilha nas primeiras voltas do AMR26 de Adrian Newey: uma nova era emocionante começa.

Fernando Alonso, o icónico campeão de Fórmula 1 por duas vezes, assumiu oficialmente o volante do muito aguardado Aston Martin...

by Carl Smith
Janeiro 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution
Desporto Motorizado

Stefano Domenicali revela as inovadoras regras dos motores da F1 de 2026: Cadillac e Audi juntam-se à revolução.

Cadillac e Audi Preparados para a F1: Uma Mudança de Jogo para a Temporada de 2026!Num emocionante anúncio que pode...

by Simon Monroy
Janeiro 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test
Desporto Motorizado

A Audi enfrenta uma monumental crise de fiabilidade: o maior desafio da F1 de sempre revelado após o teste em Barcelona.

As Ambições da F1 da Audi Esmagadas Sob o Peso de uma Crise Crescente: Uma Lista Sem Precedentes de Desafios...

by Redação
Janeiro 31, 2026

Recent News

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever

Guenther Steiner revela uma verdade chocante: deixar a Red Bull transformou a sua vida para sempre.

Janeiro 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins

Fernando Alonso brilha nas primeiras voltas do AMR26 de Adrian Newey: uma nova era emocionante começa.

Janeiro 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution

Stefano Domenicali revela as inovadoras regras dos motores da F1 de 2026: Cadillac e Audi juntam-se à revolução.

Janeiro 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test

A Audi enfrenta uma monumental crise de fiabilidade: o maior desafio da F1 de sempre revelado após o teste em Barcelona.

Janeiro 31, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.