Lewis Hamilton admite desvantagem significativa da Ferrari na F1
Lewis Hamilton admitiu que a Ferrari enfrenta uma desvantagem “significativa” em relação aos rivais da Fórmula 1, depois de ter sido superada nas qualificações do Grande Prémio dos Estados Unidos. Apesar de um início promissor, onde a Scuderia dominou todas as três sessões de treinos no Circuito das Américas, a realidade nas qualificações foi bem diferente, com Charles Leclerc e Hamilton a terminarem em P4 e P5, respetivamente.
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Na qualificação, ambos os pilotos da Ferrari ficaram a mais de duas décimas do pole-sitter Kimi Antonelli, da Mercedes, enquanto Max Verstappen e Isack Hadjar, com o seu desempenho nos Red Bulls, foram ligeiramente mais rápidos. Hamilton refletiu sobre o que correu mal ao falar com a imprensa após a sessão. “Fizemos um bom trabalho durante a noite. O carro sentiu-se realmente bom na FP3, competitivo, e tanto no Q1 como no Q3, ambos nos sentimos fortes”, comentou Hamilton à Sky Sports. “Sentimos que estávamos na luta. O carro estava bom, não fizemos alterações. Não houve nada de drástico no Q3. Foi uma volta boa. Aqueles pilotos simplesmente deram um passo à frente. Não sei qual é o segredo.”
Hamilton sublinhou a sua crença de que a Ferrari ainda está em desvantagem em termos de potência comparativamente aos seus concorrentes. “Acho que estamos a algumas décimas de segundo no segmento em linha reta, como é habitual, mas, sem dúvida, uma grande volta do Kimi, e a desvantagem de potência para a Red Bull e para a Mercedes continua a ser significativa”, explicou. “O nosso carro é claramente tão bom quanto os deles, talvez em todas as curvas, mas perdemos velocidade na reta.”
Apesar da falta de velocidade nas qualificações, Hamilton mantém a esperança de que o carro se comporte “decentemente” durante a corrida de domingo. “A posição de partida não é tudo, mas este é um circuito muito difícil onde é necessário ter um bom ritmo para conseguir ultrapassagens”, acrescentou. “Mas há uma corrida longa pela frente. Havia mais degradação do que se previa ontem nas longas distâncias. Espero que o nosso carro se mostre decente amanhã, e vamos dar o nosso melhor para pressionar.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
