Leclerc diz que o Ferrari é um “desastre” no molhado em São Paulo

Charles Leclerc descreveu o seu Ferrari como um “desastre completo” para conduzir em condições de chuva, após uma corrida difícil no Grande Prémio de São Paulo. O piloto monegasco partiu do 13.º lugar da grelha devido a uma penalização relacionada com o motor.

Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS

"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"

O companheiro de equipa, Lewis Hamilton, foi relegado para o 20.º posto pela mesma infração. Hamilton conseguiu progredir muito nas fases iniciais, mas Leclerc não conseguiu avançar de forma semelhante.

Leclerc e a dificuldade em aquecer os pneus

Leclerc destacou que teve dificuldades em colocar os pneus à temperatura ideal, o que travou o seu progresso. “A execução foi aceitável, mas o ritmo no primeiro stint foi horrendo”, afirmou.

“Particularmente no início, tivemos muita dificuldade em aquecer os pneus, é inacreditável. É simplesmente indomável. O Lewis encontrou definitivamente uma solução, pois teve um arranque incrível, mas para mim, foi como conduzir sobre gelo. Mais tarde, tive ritmo, mas tivemos muito pouco espaço livre, e também perdemos muito tempo nas retas.”

Acrescentou: “O primeiro stint foi muito fraco, o segundo stint com os pneus macios foi, na verdade, bastante bom. Mas havia pouco espaço livre. No final, ao ser paciente e fazer a escolha certa, acabámos em P7, atrás das três principais equipas.”

Penalização de cinco segundos e apelo à Ferrari

Leclerc cruzou a linha de chegada na sétima posição, mas foi despromovido para oitavo após ser penalizado em cinco segundos por uma colisão com Liam Lawson. Isto custou dois pontos à Ferrari e a Leclerc, mas teve pouco impacto na luta pelo campeonato de construtores, que foi assegurado pela Mercedes.

O piloto pediu à Ferrari que analise a fundo os problemas em condições de chuva, sublinhando as frustrações que sentiu ao volante. “Há tanto a aprender”, afirmou. “Para a qualificação, há coisas que podemos aprender e melhorar. Para a corrida, e ainda na qualificação, senti que ao entrarmos na chuva é como uma moeda ao ar. Talvez acabemos do lado certo das coisas, ou acabemos do lado errado. É um completo desastre para conduzir. Temos muito trabalho a fazer nesse sentido.”