Leapmotor bate recorde trimestral com mais de 310 mil carros entregues
O essencial
- Leapmotor entregou 310.052 veículos no Q3 2026, um crescimento de 78,34% face ao mesmo período de 2025
- Em Setembro foram entregues 105.656 unidades, superando pela terceira vez consecutiva as 100 mil unidades mensais
- Os modelos B01 e B10 ultrapassaram as 300 mil unidades produzidas apenas 18 meses após entrada em produção
- O B10 chegou a mais de 40 países e foi o SUV compacto elétrico chinês mais vendido na Europa no primeiro semestre de 2026
Recorde trimestral com crescimento de 78%
A marca chinesa entregou 105.656 automóveis em Setembro, ultrapassando pelo terceiro mês consecutivo a barreira das 100 mil unidades. No terceiro trimestre, as entregas cresceram 78,3% face ao mesmo período de 2025.
A Leapmotor continua a acelerar a sua expansão internacional e fechou o terceiro trimestre de 2026 com um novo recorde de entregas. Entre Julho e Setembro, a marca chinesa entregou 310.052 veículos em todo o mundo, mais 78,34% do que no mesmo período do ano passado e 25,87% acima do segundo trimestre de 2026.
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Só em Setembro foram entregadas 105.656 unidades, um crescimento de 59% face ao mesmo mês de 2025 e de 2,45% em relação a Agosto. Foi também o terceiro mês consecutivo em que a Leapmotor superou a fasquia das 100 mil unidades mensais.
Segundo os dados divulgados pela marca, estes resultados colocam a Leapmotor entre os fabricantes chineses de veículos movidos a novas energias (NEV) com maior crescimento, sendo apontada como a principal start-up chinesa neste segmento e entre as quatro maiores fabricantes mundiais de NEV.
B01 e B10 já ultrapassaram as 300 mil unidades
B01 e B10 ultrapassam 300 mil unidades
O crescimento da Leapmotor está também a ser impulsionado pela gama de modelos. A produção acumulada dos B01 e B10 já ultrapassou as 300 mil unidades, apenas 18 meses depois da entrada em produção.
A marca destaca ainda dois marcos alcançados por esta família de modelos: foi a que mais rapidamente chegou às 300 mil unidades produzidas e também a que atingiu mais depressa as 60 mil unidades exportadas para mercados internacionais.
O B01 mantém uma procura elevada no mercado de origem, enquanto o B10 continua a expandir a sua presença fora da China. O SUV compacto já chegou a mais de 40 países e regiões, tendo sido, segundo a Leapmotor, o SUV compacto eléctrico a bateria de origem chinesa mais vendido na Europa durante o primeiro semestre de 2026.
Tecnologia continua a ser aposta central
Tecnologia LEAP 5.0 e novos sistemas integrados
A expansão comercial é acompanhada por um forte investimento em tecnologia. Durante o Leapmotor Technology Day 2026, a marca apresentou a nova arquitectura LEAP 5.0, bem como soluções de baterias integradas e outras tecnologias destinadas às próximas gerações de veículos.
Entre as novidades apresentadas encontram-se sistemas de inteligência incorporada, tecnologias de imagem de alta definição e ecrãs panorâmicos de projecção no para-brisas.
A Leapmotor afirma ter acumulado 11 anos de investigação e desenvolvimento internos, abrangendo diferentes áreas do ciclo de desenvolvimento automóvel.
Com o recorde alcançado no terceiro trimestre e três meses consecutivos acima das 100 mil unidades mensais, a Leapmotor procura consolidar o crescimento que tem vindo a registar e acelerar a expansão da sua gama para os mercados internacionais.
AutoGear · 538 artigos
Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.
