Leapmotor B05 já pode ser encomendado a partir de 26 285 euros

A Leapmotor reforça a sua ofensiva no segmento dos compactos elétricos com o novo B05. Disponível em duas versões, ambas com 218 CV e bateria LFP, o modelo anuncia até 482 km de autonomia e chega ao mercado nacional com preços abaixo dos 30 mil euros.

O segmento dos automóveis elétricos compactos está prestes a ganhar mais um concorrente com argumentos para agitar o mercado. Chama-se Leapmotor B05, mede 4,43 metros de comprimento e chega a Portugal com uma proposta que combina potência, autonomia e preços relativamente competitivos.

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Duas versões com preços competitivos

As encomendas nacionais já estão abertas e a gama foi estruturada em torno de duas versões: Life Pro e Design ProMax. A diferença principal está na capacidade da bateria e, consequentemente, na autonomia e no desempenho. Em ambos os casos, a motorização é a mesma: um motor elétrico de 160 kW, equivalente a 218 CV, com 240 Nm de binário.

A versão de entrada, Life Pro, custa 26.285 euros e utiliza uma bateria LFP com 56,2 kWh de capacidade útil. A autonomia anunciada chega aos 401 quilómetros em ciclo combinado.

Para quem procura maior alcance, a alternativa é a Design ProMax. Custa 28.167 euros, mas recebe uma bateria de 67,1 kWh úteis, permitindo anunciar até 482 quilómetros de autonomia. A diferença de preço entre as duas versões é de apenas 1.882 euros, um valor que torna a variante de maior bateria particularmente interessante.

Até 482 km de autonomia e carregamentos rápidos

A utilização de baterias LFP é um dos elementos centrais da proposta do B05. Esta química permite aos fabricantes controlar os custos de produção e reduzir a dependência de matérias-primas como o níquel e o cobalto, sendo cada vez mais utilizada nos automóveis elétricos posicionados em segmentos de maior volume.

No caso do Leapmotor, as duas baterias apresentam também capacidades de carregamento rápido distintas. A Life Pro admite uma potência máxima de 140 kW em corrente contínua, enquanto a Design ProMax chega aos 168 kW.

Segundo os dados anunciados, ambas conseguem passar dos 30% para os 80% de carga em aproximadamente 17 minutos. São valores que poderão facilitar as viagens mais longas, embora a potência efetiva de carregamento dependa sempre das condições da bateria e do posto utilizado.

Os 218 CV são comuns às duas versões

Motor de 218 CV em ambas as versões

Apesar da diferença de capacidade das baterias, a Leapmotor não faz distinções na potência. As duas versões recorrem ao mesmo motor elétrico de 160 kW e 240 Nm, com tração às rodas traseiras.

As prestações variam, ainda assim, ligeiramente. A versão Life Pro precisa de 7,5 segundos para acelerar dos 0 aos 100 km/h, enquanto a Design ProMax cumpre o mesmo exercício em 6,6 segundos. A velocidade máxima é de 170 km/h em ambas.

Esta configuração dá ao B05 um posicionamento interessante entre os compactos elétricos: não procura apenas destacar-se pelo preço, mas também oferecer prestações que o afastam de uma abordagem exclusivamente urbana.

A aposta europeia da Leapmotor passa também pela produção

Expansão europeia com produção em Espanha

O lançamento do B05 acontece numa fase de expansão da Leapmotor na Europa. A marca chinesa, integrada no universo industrial da Stellantis através da parceria entre os dois grupos, está a preparar o reforço da sua presença industrial no continente.

A fábrica de Saragoça, em Espanha, foi recentemente associada à produção do B10 e também deverá integrar os planos industriais relacionados com o B05. A produção europeia poderá assumir um papel importante na estratégia de crescimento da marca, aproximando-a dos principais mercados e reforçando a sua capacidade de resposta à procura.

Com preços a partir de 26.285 euros, até 482 quilómetros de autonomia anunciada e 218 cv nas duas versões, o Leapmotor B05 entra num dos segmentos mais disputados do mercado elétrico com uma proposta difícil de ignorar. Resta perceber como se comportará em utilização real e se a qualidade, o equipamento e a eficiência estarão à altura dos números apresentados.