Lando Norris toma comprimidos para a dor de cabeça antes do GP dos eua
Lando Norris tornou-se a mais recente estrela da Fórmula 1 a expressar preocupações sobre o traçado do Grande Prémio dos Estados Unidos, realizado no Circuito das Américas (COTA), revelando que precisa de tomar comprimidos para a dor de cabeça antes de conduzir na pista. As suas declarações seguem-se a frustrações semelhantes manifestadas pelo quatro vezes campeão do mundo, Max Verstappen, que brincou que precisaria de uma “nova coluna” para lidar com as irregularidades do circuito.

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Verstappen comentou que as condições da pista são visíveis, referindo-se ao estado extremamente acidentado do circuito. “Não estou realmente ansioso por isso, para ser honesto, para a minha coluna”, afirmou. Ele explicou que, embora tenha feito uma piada sobre a situação na corrida anterior, a verdade é que a questão é séria e já foi levantada várias vezes durante os últimos anos. “Vai ser bastante difícil encontrar os compromissos certos em locais onde é extremamente irregular. Não sei como o nosso carro vai responder a isso.”
Norris concorda plenamente com a análise de Verstappen. O piloto da McLaren acredita que COTA não respeita as tolerâncias permitidas para novos circuitos, mas escapa a esta regulamentação por ser um traçado mais antigo. “Se construíres uma nova pista agora, as regras e regulamentações para a construção de uma nova pista exigem que as tolerâncias estejam dentro de limites bastante reduzidos”, disse Norris à Sky Sports. “COTA certamente não se encaixa em nada próximo do que essas regulamentações exigem agora, mas é uma pista antiga, não uma nova.”
O piloto britânico acrescentou que a situação é bastante desconfortável. “É bastante mau. Há muitos lugares… Eu preciso de tomar comprimidos para a dor de cabeça antes de sair simplesmente porque é tão acidentado e estás a bater com a cabeça contra os apoios de cabeça devido aos bumps. Não é, de todo, uma coisa agradável.” Norris reconheceu que, apesar das queixas, há limitações sobre o que podem fazer. “Nós queixamo-nos sobre isso. É algo que já levantámos muitas, muitas vezes, mas há apenas até onde podemos queixar-nos.”
O Grande Prémio dos Estados Unidos promete ser um evento interessante, mas os desafios apresentados pela pista de COTA continuam a ser uma preocupação para os pilotos, afetando não apenas o seu conforto, mas também a performance em pista.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.