Lando Norris perplexo com a inconsistência da McLaren no México
O essencial
- Lando Norris terminou em sexto lugar na qualificação do México, a três décimos de Lewis Hamilton.
- Norris afirma que o carro da McLaren é demasiado imprevisível em volta única.
- Oscar Piastri foi eliminado na Q2, ilustrando as dificuldades da equipa em conseguir uma volta perfeita.
Lando Norris mostrou-se perplexo por a McLaren conseguir, de vez em quando, tempos de volta competitivos, depois de comparar o seu carro com os dos rivais na grelha de Fórmula 1. Na qualificação do Grande Prémio do México, Norris terminou em sexto lugar, a três décimos de segundo do pole-sitter Lewis Hamilton.

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O seu colega de equipa, Oscar Piastri, teve uma qualificação bem mais difícil e ficou eliminado na Q2.
Um carro imprevisível em volta lançada
Após um período de forma forte durante a pausa de verão, a McLaren viu-se a recuar na classificação e não subiu ao pódio nas últimas quatro corridas. Norris tem vindo a afirmar que o carro é demasiado imprevisível em termos de desempenho em volta única, um traço que voltou a notar-se neste fim de semana.
“Não somos suficientemente rápidos, o carro é difícil de guiar,” disse Norris aos jornalistas, incluindo o RacingNews365. “Talvez uma em 50 eu consiga concretizar, e todos dizem: 'Oh, tens um bom carro.' Mas isso não é verdade. Na minha volta da Q2, tive uma ventania incrível na Curva 12, ganhei uma décima e meia, apenas porque o carro travou. Na metade seguinte, tento ir à mesma velocidade e perco a traseira, perco uma décima, então tive uma diferença de duas décimas e meia em relação à anterior. É demasiado difícil, especialmente quando se vê os onboards de outros. Isso deixa-me perplexo, como podemos ser rápidos às vezes.”
Norris satisfeito com o sexto lugar
Norris apontou as dificuldades de Piastri na qualificação como sinal de quão complicado é conseguir uma volta perfeita com este carro. “Não acho que tenha perdido nada, a volta que fiz foi fenomenal para o carro que temos,” comentou. “Isso mostra onde está o Oscar e as dificuldades que temos enfrentado, quão difícil é conseguir uma volta com este carro.”
Apesar de ocupar o sexto lugar na grelha, uma das suas posições mais baixas da temporada, o piloto revelou satisfação com o desempenho, por antecipar que estaria “ferrado” na Q3. “Portanto, estou bastante feliz com um P6, honestamente. Nunca se sabe realmente o que se vai obter. Após ter feito uma boa volta na Q2, sabia que estava ferrado para a Q3, porque a probabilidade de repetir essa volta era impossível. A verdade é que somos demasiado lentos. De vez em quando, consigo fazer uma volta mágica, e todos têm um pouco de esperança, o que não é bom, porque depois vemos a realidade na Q3.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.