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Lando Norris enfrenta uma maldição assustadora na corrida final: a história sugere que o líder nunca ganha o título.

Arthur Ling by Arthur Ling
Dezembro 1, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Lando Norris faces chilling curse in final race: history suggests leader never wins title
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Título: A Maldição do Líder: Lando Norris Enfrenta um Legado Assustador no Último Confronto da Fórmula 1

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À medida que a emocionante temporada de Fórmula 1 de 2025 se aproxima do seu clímax de cortar a respiração, um padrão histórico arrepiante paira sobre Lando Norris, o atual líder do campeonato. Com as apostas mais altas do que nunca, Norris encontra-se numa situação estranhamente familiar que assombra os principais concorrentes do desporto há décadas. Conseguirá ele desafiar as probabilidades, ou será que se tornará mais uma vítima da infame “maldição do líder”?

As sombras do passado são longas e escuras, estendendo-se até anos cruciais como 1981, 1983, 1986, 2007 e 2010—cada um marcado por confrontos dramáticos onde três ou mais pilotos entraram na corrida final com a oportunidade de reivindicar o cobiçado título de campeão. Em cada um desses cenários, a história repetiu-se de forma cruel: o piloto que liderava o pelotão na final saiu sempre de mãos vazias, um destino assombroso que pode significar desastre para Norris.

Um Legado de Desilusão

Em 1981 e 1983, o lendário Nelson Piquet—agora sogro do campeão em título Max Verstappen—virou a situação a seu favor ao entrar nas corridas finais em desvantagem de pontos. Em ambas as ocasiões, Piquet aproveitou as desgraças dos outros para arrancar a vitória das garras da derrota, deixando os líderes Carlos Reutemann e Alain Prost a lamentar as suas oportunidades perdidas. Os seus sonhos de campeonato desmoronaram enquanto Piquet triunfava sem sequer vencer a corrida, provando que na Fórmula 1, por vezes, a sorte é o decisor final.

Avançando para 1986, quando Nigel Mansell, o orgulho de Inglaterra, liderou a classificação apenas para sofrer uma explosão de pneu devastadora que destruiu as suas esperanças de título. O ás da McLaren, Alain Prost, aproveitou o momento e garantiu o seu campeonato, deixando Mansell e a equipa Williams em estado de incredulidade. A agonia da quase vitória é uma amarga realidade que tem atormentado os líderes ao longo da história da F1.

Um Confronto Tenso em 2007

O drama intensificou-se em 2007, uma temporada cheia de tensão e controvérsia. Três titãs—Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Kimi Raikkonen—lutaram ferozmente pela coroa. Hamilton, a sensação novato, entrou na corrida final no Brasil com uma magra vantagem de quatro pontos sobre o colega de equipa Alonso. No entanto, uma série de erros e problemas técnicos fez com que ele perdesse a sua posição, enquanto Raikkonen aproveitou o caos para roubar o título, marcando mais uma vez uma ocasião em que o líder falhou quando mais importava.

A Catástrofe de 2010

O golpe final veio em 2010, quando quatro pilotos, incluindo Fernando Alonso e Mark Webber, se enfrentaram numa dramática final em Abu Dhabi. Alonso, que tinha uma vantagem de oito pontos sobre Webber, parecia destinado à vitória até que uma reviravolta chocante permitiu a Sebastian Vettel—que começou a corrida em terceiro—reclamar o campeonato. Esta final inesquecível reforçou a ideia de que estar na liderança não significa nada quando a volta final está em jogo.

Um Raio de Esperança para Norris?

À medida que esta temporada avança, o espectro desta maldição histórica pesa pesadamente sobre a cabeça de Norris, obrigando-o a pisar em ovos enquanto navega na última corrida da temporada. No entanto, há um lado positivo para o seu colega de equipa, Oscar Piastri, que pode encontrar conforto no velho ditado, “não há dois sem três”, enquanto mira a oportunidade de uma reviravolta milagrosa.

Num curioso capricho do destino, a última vez que um piloto que começou no topo da classificação do campeonato realmente conquistou o título numa disputa final foi em 1974, quando Emerson Fittipaldi e Clay Regazzoni entraram na última corrida empatados em pontos. Notavelmente, Fittipaldi, que tinha a vantagem com mais vitórias em corridas, triunfou enquanto Regazzoni terminou em quarto lugar. É uma memória distante que acrescenta à tensão da batalha pelo campeonato deste ano.

Com a história como um guia implacável, a questão permanece: Será que Lando Norris quebrará a maldição que tem atormentado campeões durante décadas, ou juntará-se às fileiras dos muitos que caíram vítimas da busca incessante pela glória na Fórmula 1? Preparem-se, pois o ato final desta temporada promete ser nada menos que eletrizante!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championship2025-williams-grove-speedway-lawrence-chevrolet-410-sprint-car-seriesLando NorrisLewis Hamiltonnelson-piquet
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