フォルクスワーゲン（VW）は最近、車両間の通信を可能にするCar2X技術を搭載した車両を200万台以上生産したと発表しました。この接続性により、ドライバーは道路上の潜在的な危険について警告を受けることができ、交通事故の発生を減らすための非常に重要な技術であることが証明されています。このシステムは、リアルタイムのローカル集団知能の原則に基づいて機能し、運転席のインストゥルメントパネルに警告を発し、渋滞、事故、工事、または緊急車両の接近などについてドライバーに警告します。さらに、音楽の音量を自動的に下げることもできます。これにより、ドライバーは危険な状況を予測し、ブレーキをかけて回避することができます。
周囲のインフラとの通信も、ますます重要性を増しています。例えば、道路の脇に設置されたスマート機器は、逆走しているドライバー、歩行者、動物、または道路上の物体の存在について車両に警告を送信したり、悪天候現象について警告したりすることができます。
「Car2Xの利用が増えることで、道路交通は多くの状況でより協力的かつ予防的になる可能性があります。この技術は、重大な事故のない道路交通を目指す私たちの『ビジョンゼロ』の重要な要素です。さらに、フォルクスワーゲンは、より安全で、よりスマートで、より接続されたモビリティの未来の基盤を築いています」と、VWの開発部門で運転支援システムのディレクターを務めるヴェロニカ・レアールは述べています。
ドイツのブランドからの公式声明によると、いくつかのヨーロッパ諸国がこの技術に投資しています。オーストリアからドイツ、イタリア、スペイン、チェコ共和国、ハンガリー、スロベニアを含む国々で、この技術はますます現実のものとなっています。たとえば、オーストリアの高速道路ネットワークは、すでに通信ユニットで完全に装備されています。路肩支援サービスもこの技術を利用して、Car2Xを通じて最大800メートルの範囲内で道路利用者と情報を共有しています。
ヴォルフスブルクのブランドは、この技術にはまだ進化の余地が大いにあると保証しています。将来的には、自転車やオートバイ、トラック、バスにも実装されることが期待されており、ほぼ完全なネットワークの相互接続が確保されます。車両間の情報共有にはコストがかからず、モバイル通信ネットワークの代わりにWi-Fiネットワークが使用されます。
