中国広州に本社を置くPony AIは、ロクスンブルクの道路で自律走行車両であるGen-7ロボタクシーのテストを行っており、ヨーロッパでのモデル販売を目指しています。
同社のCEOであるジェームス・ペンによると、エミール・ウェーバー社を通じて行われるテストは、今後数年内にロボタクシーがヨーロッパ市場に参入する準備を整えるためのものです。
Pony AIは、2025年に設定されたロボタクシーの生産目標1,000台を達成できると自信を持っており、この点に関して新しいヨーロッパ市場を模索しています。
Pony AIは、量産が始まってから2ヶ月で200台以上のGen-7ロボタクシーを投入しており、今年の目標達成に向けて順調に進んでいます。
Pony AIはまた、韓国でロボタクシー運行の国家ライセンスを取得し、技術をテストしていることを発表しました。同社はドバイの道路交通局およびUber Technologiesと提携し、中東で自律走行車両を展開しています。
「1年か2年後、規制が整い、ユーザーが自律運転を受け入れるようになれば、これらの市場は大きく成長すると思います」とペンは述べました。
8月の初めに、百度の競合であるアポロゴーが、2026年からドイツとイギリスでロボタクシーを展開するために、米国のライドハイリングプラットフォームであるLyftと合意書に署名したことを思い出してください。これは規制当局の承認を前提としています。