クプラは、今週の月曜日から14日まで開催されるミュンヘンモーターショーの開幕前に、カモフラージュされたラバルの量産バージョンを公開しました。
新しい電動シティモデルは来年市場に投入される予定で、ラバルの生産は「今後数ヶ月以内に」開始される見込みです。
「クプララバルは私たちの未来のための革新的なモデルです。これは、クプラが象徴するすべてを体現しています：興奮、目を引くデザイン、電動パフォーマンス、そして常に運転席にいる人。」と、クプラの暫定CEOであるマルクス・ハウプト氏は述べました。
「私たちにとって、クプララバルは単なる車以上のものです。本当に特別なのは、その背後にあるプロジェクト—都市型電動車両のファミリー—であり、私たちは誇りを持ってスペインで開発しました。グループ内のシナジーを強化し、スペインを電動モビリティの中心にし、何百万もの人々が電動モデルにアクセスできるようにしています。」
ミュンヘンで発表された伝統的な迷彩塗装のラバルは、ブランドを従来の境界を超えさせるために設計された完全電動モデルです。デザインと電動性能の完璧なバランスを実現し、クプラ・ラバルはVWのMEB+プラットフォームを基にしており、前輪駆動を採用し、ドライバーに焦点を当てたダイナミックで魅力的な体験を提供することを約束します。
全長わずか4メートルのコンパクトモデルは、都市生活だけでなく、もっと多くの用途を想定して設計されています。ラバルの全バージョンは、ブランドの競争力のDNAを取り入れるように設計されているため、プラットフォームよりも15mm低いシャシー、特別に調整されたサスペンション、機敏さを高めるプログレッシブステアリング、ESCスポーツを特徴としています。
最上級モデルのラバルVZは、CUPBucketシート、DCCスポーツサスペンション、ESCオフモード、235mm幅のタイヤを装備した19インチホイール、電子制御リミテッドスリップデフを搭載し、さらなる進化を遂げています。
クプラ・ラバルは、顧客のニーズに応じて2つのバッテリーサイズ、さまざまなパワーレベル、異なるトリムで提供されます。さらに、ドライバーはレーン変更認識と交通標識認識を備えたトラベルアシスト、インテリジェントパークアシスト、360°エリアビューカメラの恩恵を受けることができます。
2026年に市場に登場するこの大胆なモデルによって、クプラは電気自動車が刺激的で魅力的であり、運転の楽しみを求める人々のために作られていることを証明します。
