翌日、12月3日に、イギリスのオークションハウスH&Hクラシックスが、多くの自動車愛好家の目を輝かせること間違いなしの、異なる時代の車のコレクションを発表します。その中には、1962年製のアストンマーチンDB4バンテージ、1980年製のBMW 323iターボシュニッツァー、1962年製のシボレーコルベットC1競技モデル、1969年製のメルセデス・ベンツ280SEカリフォルニアロードスター、さまざまなジャガーEタイプが含まれています。
それでも、最も注目を集めている「ピース」は、より新しい2013年製のベントレー・ミュルザンヌであり、より高い価値で入札されることが期待されています。その多くの（そして良い）特徴にもかかわらず、一見したところ特に目立つわけではなく、右ハンドルであるため、多くの潜在的な買い手にとっては相対的に興味を引くものでしょう。
しかし、一方でオドメーターの走行距離が35,000マイル（約56,500キロ未満）であり、12年の車としてはかなり良好な状態であることを考えると、視点は大きく変わるかもしれません。また、これはすでにイギリスのチャールズ3世を運んだ車両を手に入れるためのユニークであり得る、もし珍しい機会かもしれません。
実際には、当時のウェールズの王子および公爵は、このベントレー・ミュルザンヌの所有者ではありませんでした。これは、クルーのブランドの特別車両およびプレス部門がイギリス王室に貸与した例であり、2013年から2017年まで現イギリス君主にサービスを提供し、公式のイベントの一連で使用されていましたが、その「王室」の機能が終了するまで使用されていました。それ以来、個人の所有者によって最高の状態で維持されており、常に公式のベントレーネットワーク内で整備されていたことを証明するすべての文書が揃っています。
著名な6.75リットルV8ターボエンジンを搭載し、513馬力と1020 Nmを発揮し、0-100 km/hをわずか5.3秒で加速し、最高速度296 km/hを実現するこのマルサンは、ダークサファイアブルーに塗装されています。内装はライトブラウンのレザーで仕上げられ、手磨きのウォールナットウッドの装飾、羊毛製のカーペットやラグ、数多くのクローム要素が特徴です。また、装備の一部として、アダプティブエアサスペンション、衛星ナビゲーション、デジタルテレビとラジオ、電子制御の四ゾーンクライメートコントロール、トランクの電動開閉機能などがあります。
H&Hクラシックスによると、第二世代ベントレー・マルサンは、イギリス向けの仕様でわずか700台しか生産されなかったとのことですが、他のどの車両もこのような著名なレギュラー乗客を持つことはありませんでした。このため、オークションでは£80,000-100,000（約€91,000-113,000）の価値で落札されると予想されています。
