Il tuner tedesco, Novitec, ha abituato i suoi fan a modifiche più estreme delle supercar, e questa volta ha deciso di potenziare la Ferrari 296 GTS, conferendole un aspetto più muscoloso e una potenza di 868 cv.
Rendere un’auto esotica come la Ferrari 296 GTS ancora più emozionante è stata la specialità del tuner tedesco, che ha ora deciso di dare al modello cabriolet del marchio di Maranello un look N-Largo.
Così, il kit di conversione della carrozzeria è realizzato in fibra di carbonio ed è completato da cerchi Novitec NF11 NL, prodotti da Vossen, che misurano 21 pollici per l’asse anteriore e 22 pollici per quello posteriore.
Questo aggiornamento aerodinamico ha aggiunto 12 cm in larghezza, il che, secondo il tuner tedesco, ha migliorato la stabilità grazie a componenti realizzati in fibra di carbonio e dettagli testati in galleria del vento.
Le minigonne laterali e i passaruota posteriori sono integrati nella postura più ampia di questa auto sportiva cabriolet, mentre le prese d’aria in carbonio ottimizzano il raffreddamento del motore e del sistema frenante.
Posteriormente, un diffusore Novitec di dimensioni generose e uno spoiler a coda d’anatra migliorano l’aerodinamica, con un’ala posteriore opzionale disponibile per aumentare il carico aerodinamico.
Un altro perfetto aggiustamento per l’aspetto straordinario di questa 296 GTS N-Largo è la riduzione dell’altezza da terra di circa 35 millimetri, beneficiando dell’adozione di molle sportive calibrate per migliorare le prestazioni degli ammortizzatori di serie.
Inoltre, un sistema di sollevamento opzionale consente di sollevare la parte anteriore di 40 millimetri con la semplice pressione di un pulsante, facilitando il superamento di dossi stradali o ingressi in garage.
In termini di powertrain, Novitec ha deciso di potenziare il motore V6 twin-turbo che alimenta la Ferrari 296 GTS sviluppando nuovi sistemi di scarico per il modello, inclusa una versione da competizione, e finiture speciali per i terminali di scarico, che possono essere realizzati in carbonio o addirittura in oro. Il sistema presenta valvole attive per un suono regolabile, e i tubi di scarico doppi sono rifiniti con inserti in rete personalizzati. Con queste modifiche, la 296 GTS N-Largo ora offre una potenza massima di 868 cv, con un aumento di 39 cv rispetto alla versione “normale”.
All’interno, l’abitacolo è completamente personalizzabile con Alcantara e pelle in qualsiasi colore, permettendo ai proprietari di creare un abitacolo su misura.
