Edizione speciale del modello di punta della divisione di lusso del marchio stellare, con produzione limitata a non più di cinquanta unità (che inizieranno ad essere consegnate dall’autunno), e disponibile solo in mercati selezionati: con la Mercedes-Maybach V12 Edition, la casa di Stoccarda mira a onorare la tradizione dei motori V12 e rendere omaggio al leggendario Maybach Zeppelin – i grandi modelli prodotti tra il 1928 e il 1938 dalla società (fondata da Wilhelm Maybach, assistito dal figlio e brillante ingegnere, Karl) che forniva i motori per i dirigibili omonimi, nei quali un motore con questa architettura, il primo del suo genere prodotto in serie, è sempre stato un fattore inseparabile (7.0-V12 con 150 cv nel DS7, 8.0-V12 con 203 cv nel DS8). E, inoltre, creare una vetrina che illustra appieno il potenziale del suo programma di personalizzazione Manufaktur, capace di combinare arte e manifattura.
Basata sulla Mercedes-Maybach S 680, con un motore 6.0-V12 che produce 612 cv e 900 Nm (0-100 km/h in 4,5 secondi, nonostante il peso di 2365 kg, velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h), la Mercedes-Maybach V12 Edition include praticamente tutto ciò che è possibile in termini di equipaggiamento. In termini di tecnologia, soluzioni come porte posteriori elettriche, sistema di soppressione attiva del rumore, sterzo dell’asse posteriore, sospensione attiva E-Active Body Control, o il sistema di infotainment MBUX con cinque schermi, alcuni dei quali dotati di tecnologia OLED.
Ma ciò che segna in modo inequivocabile la differenza sono gli elementi provenienti dal programma Manufaktur. All’esterno, una vernice bicolore in verde oliva metallico sulla parte superiore della carrozzeria e in nero ossidiana metallico sulla parte inferiore, messa in risalto da una striscia contrastante in grigio High-Tech metallico (la finitura della quale può richiedere fino a dieci giorni, il doppio rispetto a una vernice bicolore “normale” di Mercedes-Maybach); cerchi forgiati a cinque razze in verde oliva metallico; un emblema Maybach specifico per questa edizione limitata applicato sui montanti posteriori – accompagnato, alla base, da una medaglia in cromo e oro, con un prominente “12” in omaggio all’ornamento presente sul cofano della Maybach Zeppelin DS8, il cui anello, in oro 24 carati, presenta un’incisione a diamante divisa in 12 parti, mentre l’inserto centrale, anch’esso in oro 24 carati, mostra un’incisione con un motivo a “V”, alludendo alla disposizione dei cilindri del motore.
Ancora più opulenta è la cabina, rivestita in pelle in una tonalità esclusiva di marrone, combinata con finiture in legno di noce lucido (applicate, tra l’altro, sul volante fatto a mano), e con l’imbottitura del soffitto in marrone con un motivo a diamante. A evidenziare il carattere esclusivo di questo modello ci sono, sulla console centrale anteriore, le ricami specifici e l’emblema “1 di 50”, e, sulla console posteriore, l’inserto in oro – così come l’emblema Maybach, con una medaglia commemorativa e il numero “12”, incorniciato da dodici cerchi dorati, un dettaglio che richiede fino a sette giorni lavorativi di meticolosa artigianalità. Ogni veicolo include anche un set di accessori personalizzati, come i flute da champagne in argento di Robbe & Berking, con incisione esclusiva per questa edizione; il tappetino del bagagliaio con un bordo marrone; la scatola regalo per la chiave fatta a mano; e il portachiavi specifico.
