Dopo aver rivelato i prezzi delle varianti Limousine e Station, Mercedes-Benz si prepara ora al lancio della versione All-Terrain, il terzo membro della nuova generazione della Classe E. Prezzi a partire da €76 900, con le prime unità che arriveranno nel primo trimestre del 2024.
Come da tradizione, questa variante presenta un aspetto più versatile e robusto rispetto alla più convenzionale Classe E Station, garantito dalla griglia con due lamelle argentate, in stile SUV, con la stella integrata al centro; dai paraurti distintivi; dalle diverse protezioni della carrozzeria (in plastica grigio scuro) e del telaio (in cromato lucido); e dall’altezza da terra maggiore. Attributi che aiutano a fornire argomenti fuori strada, dove beneficerà anche della sospensione pneumatica Airmatic (in grado di garantire un aumento dell’altezza da terra fino a 46 mm e di offrire un’ammortizzazione continuamente regolabile nelle fasi di compressione ed estensione degli ammortizzatori) e del sistema di trazione integrale 4MATIC.
La gamma nazionale della nuova Classe E All-Terrain includerà due motorizzazioni: diesel e ibrida plug-in. La prima, E 220 d 4Matic, è di tipo mild-hybrid, con assistenza elettrica di 23 CV e 205 Nm, alimentata dal motore diesel a quattro cilindri da 2,0 litri, con 197 CV e 440 Nm, che dichiara 8,1 secondi nello 0-100 km/h e un consumo combinato di 5,3-6,0 l/100 km.
In cima all’offerta si trova la versione ibrida plug-in E 300 de 4Matic, che combina il motore diesel 2.0 da 197 CV e 440 Nm con un motore elettrico da 129 CV e 440 Nm, per una potenza combinata di 230 CV e 700 Nm, che permette di annunciare 6,9 secondi nello 0-100 km/h e un consumo combinato di 0,6-0,9 l/100 km. La batteria ad alta tensione, con una capacità di 25,4 kWh, garantisce un’autonomia fino a 100 km in modalità completamente elettrica, disponibile fino a 140 km/h.
In entrambi i casi, nell’abitacolo sono presenti alcuni dettagli specifici, come i pedali sportivi AMG in acciaio inossidabile o i tappetini con il logo AllTerrain. Il bagagliaio offre una capacità di 615 litri, espandibile fino a un massimo di 1830 litri abbattendo il sedile posteriore, nella proporzione del 40:20:40 (460 litri e 1675 litri rispettivamente nella versione ibrida plug-in), così come il coperchio retrattile del vano di carico, la rete divisoria e il portellone posteriore ad azionamento elettrico.
Per quanto riguarda i prezzi, si sa già che la gamma di motorizzazioni per il lancio sul mercato nazionale è composta dalla variante E 220 d 4MATIC, con un prezzo di vendita consigliato a partire da €76.900, e dalla versione di punta, E 300 de 4MATIC che parte da €84.800. Entrambe le versioni dovrebbero arrivare sul mercato nazionale durante il primo trimestre del 2024.
