Vincent Vosse, il capo del team WRT della BMW, ha espresso la sua gratitudine per essere stato scelto dai media. “È un privilegio”, ha affermato prima dell’inizio della prima sessione di allenamenti. Vosse, un appassionato entusiasta di automobilismo, ha sottolineato il percorso del suo team, dalla conquista di gare in un campionato fino a sfide più grandi come Macao, Nürburgring 24h e WEC nella categoria LMP2. Rappresentare un costruttore a Le Mans è un sogno che si avvera per Vosse, che ha riconosciuto il supporto del suo eccezionale team. La partecipazione della BMW in due categorie solidifica ulteriormente la sua posizione nel mondo delle corse, segnando il suo notevole progresso dai primi giorni come team GT3.
Il successo iniziale della BMW a Le Mans risale al 1999, quando ha gareggiato con le regolamentazioni LMP900 e due LMR V12. La vettura #15, guidata da Yannick Dalmas, Pierluigi Martini e Joachim Winkelhock, ha conquistato la vittoria. La formazione attuale dei piloti della BMW nel Campionato del Mondo di Endurance della FIA porta con sé una vasta esperienza nelle corse di auto sportive, specialmente con il team WRT. Nella sua stagione di debutto nel WEC, la BMW cerca di assicurarsi la sua seconda vittoria a Le Mans.
Come team con vari titoli di campionato, la BMW si è avventurata nella scena dei prototipi di resistenza nel 2021 con il suo programma LMP2. Questo cambiamento è seguito alla sua uscita dal DTM e all’annuncio di un progetto LMDh. Nel 2021 hanno conquistato due vittorie nelle gare dell’European Le Mans Series e si sono aggiudicati il titolo della LMP2 nel WEC. Nonostante il drammatico incidente all’ultimo giro che ha coinvolto l’Oreca 07 #41 di Robert Kubica, che si è fermato, la BMW WRT è riuscita comunque a finire al 1° e 2° posto al suo debutto a Le Mans, con la vittoria che è andata alla vettura gemella, l’Oreca #31.
Dopo le sue vittorie nella combattuta classe LMP2, la BMW WRT si trova ora a lottare per la gloria generale di Le Mans e per gli onori della LMGT3.
