Dopo la pausa forzata martedì e ieri a causa di un incendio alle batterie del fornitore WAE, i test di Formula E a Valencia sono ripresi questo giovedì pomeriggio. Mitch Evans ha stabilito il miglior tempo davanti ad António Félix da Costa.
I piloti e le squadre hanno potuto continuare i loro preparativi, con alcune novità per il 2024 non solo tra coloro che hanno cambiato squadra, ma anche nei regolamenti stessi – con l’introduzione delle soste per la ricarica rapida.
Inizialmente, Edoardo Mortara ha fatto il tempo di riferimento sull’unica vettura Mahindra – l’altra vettura, di Nyck de Vries, ha subito danni nell’incendio di martedì, impedendo al pilota olandese di partecipare ai lavori.
Come è normale, i tempi dei giri sono migliorati nel corso della sessione e i quattro migliori sono stati nel 1m24s. È stato verso la fine che Evans (Jaguar) ha stabilito il miglior giro in 1m24,791s. Questo gli avrebbe permesso di superare, alla fine, Félix da Costa (Porsche) di 0,023s. Curiosamente, questa era l’ordine in cima prima dell’interruzione dei lavori due giorni fa. Mortara è finito terzo a 0,112s, seguito da Robin Frijns (Envision Racing/Jaguar) e Pascal Wehrlein (Porsche) nella top five.
In azione c’era anche il campione in carica Jake Dennis (Andretti/Porsche), che si è piazzato al 12º posto a 0,416s da Evans. Subito davanti a lui c’era uno dei bicampioni del gruppo, Jean-Eric Vergne (DS Penske). L’unico debuttante del 2024, Jehan Daruvala (Maserati MSG Racing), ha lasciato una buona impressione con il nono tempo.
In parallelo ai piloti titolari, la Porsche ha dato ancora un po’ di tempo in pista alla rookie Gabriela Jilkova, che ha preso il posto di Félix da Costa per un po’ di tempo. Tuttavia, a causa dei ritardi causati dall’incendio e del tempo limitato in pista, le squadre hanno in generale scelto di non far scendere in pista i rookie.
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