Formula 1: I team affrontano un aumento esorbitante dei costi del carburante – I prezzi potrebbero schizzare a $300 al litro!
In un sviluppo scioccante destinato a scuotere il mondo della Formula 1, i team si stanno preparando a un aumento senza precedenti e sbalorditivo dei costi del carburante nel 2026. Descritto da un team principal come “ridicolo”, ci sono timori che i prezzi possano aumentare di dieci volte, potenzialmente superando i $300 al litro di carburante. Questo aumento è il risultato diretto dei lavori di sviluppo in corso sui nuovi carburanti completamente sostenibili che debutteranno in F1 nel 2026.
Le discussioni in una recente riunione della Commissione F1 a Ginevra hanno messo in luce l’entità del problema in questione. Le attuali proiezioni suggeriscono che i nuovi carburanti potrebbero costare tra $170 e $225 al litro, un significativo aumento rispetto all’attuale fascia di prezzo di $22 a $33. Con ulteriori sviluppi e ottimizzazioni degli ingredienti del carburante per le prestazioni ottimali, ci sono preoccupazioni che i prezzi possano salire ben oltre il limite dei $300.
Le implicazioni di bilancio di questo aumento dei costi del carburante sono sbalorditive. I team potrebbero essere costretti a spendere tra $80,000 e $100,000 per il carburante ogni weekend di gara, per un totale sbalorditivo di $1.9 a $2.4 milioni per un intero calendario di 24 gare – un aumento sostanziale rispetto alla spesa attuale. I team senza partnership ufficiali con i fornitori di carburante potrebbero affrontare costi ancora più elevati, mettendoli in una posizione di svantaggio significativa.
Mentre il costo della benzina è esente dal tetto di spesa per la prima volta nel 2026, i team non stanno prendendo alla leggera questo imminente onere finanziario. Un team principal ha espresso incredulità per l’aumento quasi dieci volte maggiore dei costi del carburante, sottolineando la necessità di cambiamenti a lungo termine per affrontare questa situazione insostenibile.
In risposta alle preoccupazioni delle squadre, la FIA sta esplorando vie per alleviare la pressione finanziaria. Anche se cambiamenti immediati per il 2026 potrebbero non essere fattibili, sono in corso sforzi collaborativi tra la FIA e le squadre per ideare soluzioni per il 2027. Un’idea proposta è quella di standardizzare alcuni elementi del carburante con ingredienti più accessibili, consentendo uno sviluppo limitato da parte dei singoli produttori.
Nonostante le sfide attuali, c’è un barlume di speranza per una riduzione dei costi in futuro. Il direttore delle monoposto della FIA, Nikolas Tombazis, ha riconosciuto i costi elevati, ma ha espresso ottimismo riguardo ai progressi tecnologici che potrebbero abbattere i prezzi. Ha sottolineato la curva di apprendimento e l’innovazione nello sviluppo dei carburanti, suggerendo che i costi diminuirebbero gradualmente man mano che la conoscenza e l’expertise nei carburanti sostenibili crescono.
Mentre la Formula 1 si prepara a un cambiamento di paradigma nella tecnologia dei carburanti, le implicazioni finanziarie pesano notevolmente sulle squadre. Con la stagione 2026 all’orizzonte, lo sport affronta un momento critico nel bilanciare sostenibilità e viabilità economica nel mondo ad alta ottano della F1.
